Salgın, Moda Sektöründe İkinci El Pazarının Büyümesini Hızlandırabilir
Salgının önümüzdeki dönemde, pek çok sektördeki gidişatın değişmesine neden olacağı aşikar gibi görünüyor. Bu durum moda sektörü için de geçerli. Öyle ki, salgın nedeniyle ikinci el moda pazarının büyümesinin hızlanabileceği iddia ediliyor. Bu iddia, Chanel ve Hermes gibi lüks markalarının ikinci el çantalarını ve aksesuarlarını satan Rebag adlı şirketin kurucusuna ait.
Adweek’in yaptığı habere göre, şirketin kurucusu ve CEO’su olan Charles Gorra, salgının ikinci el pazarına geçişi hızlandıracağını iddia ediyor. Çünkü kendisinin belirttiğine göre, şu anda tüketiciler, hem kendi aksesuarlarını satarak para kazanmaya çalışıyorlar hem de fiyatları çok daha ucuz olduğu için ikinci el ürünleri satın almayı tercih ediyorlar.
Rebag’in büyümesi, moda sektöründe ikinci el piyasanın gücünün bir kanıtıdır. Gorra, salgın sırasında Paskalya’nın olduğu hafta şirketin rekor miktarda satış gerçekleştirdiğini ifade etti. Ayrıca her ne kadar şirket bu zamana dek ikinci el pazarına odaklansa da, lüks markaların sahip olduğu aşırı stok nedeniyle sıfır ürünler satma konusunu da değerlendiriyor. Bu konuda Gorra, ilerleyen dönemde sıfır ve ikinci el pazarının birleşmesinin hızlanacağını dile getirdi.
Bu arada Rebag tarafından yapılan açıklamaya göre, şirket geçtiğimiz günlerde gerçekleşen bir yatırım turunda 15 milyon dolarlık bir yatırım topladı ve bununla birlikte şirketin bugüne kadar elde ettiği toplam sermaye 68 milyon dolara yükseldi.
Bununla birlikte şirketin en son yatırım turunun bir parçası olarak lüks aksesuar pazarı için bir fiyatlandırma aracı olan Clair gibi gelişen ve piyasaya sürülecek teknolojilere daha fazla yöneleceği belirtiliyor. Geçen yılın sonlarında kullanıma sunulan Clair, herhangi bir tasarımcı çantasının değerini dakikalar içinde hesaplıyor. Bu, şirket için müşterileri çekmenin ve onlara ödedikleri fiyat konusunda daha fazla güven vermenin bir yoludur.
Bir Restoran, Güvenli Yemek Deneyimi İçin Küçük Seralar Oluşturdu
Pek çok ülke salgın nedeniyle yürürlüğe koyduğu karantina uygulamalarını yavaş yavaş gevşetmeye hazırlanırken işletmeler de salgın sonrası yeni döneme ayak uydurmak için birtakım hazırlıklar yapıyorlar. Zira aşı bulunup salgın tehdidi […]
2 
Reader Interactions
Comments
Bir cevap yazın
Honda, Siber Saldırı Sonrası Üretime Ara Verdi
Honda geçtiğimiz günlerde siber saldırıya uğramış, bunun üzerine Türkiye fabrikasının da içinde bulunduğu bazı fabrikalarında üretimi durdurmuştu. Şirket yaptığı açıklama ile yeniden üretime başladığını duyurdu.
Otomotiv şirketinin sözcüsü yaptığı açıklamada, şirket sunucularının fidye yazılımından etkilenmiş olabileceğinin düşünüldüğünü, bugün itibarıyla birçok fabrikada üretimin yeniden başladığını; ancak fidye yazılımının üretim sistemlerini kesintiye uğratması nedeniyle Ohio'daki ana fabrikanın yanı sıra Türkiye, Hindistan ve Brezilya'daki fabrikalarda üretim duruşunun sürdüğünü söyledi.
Honda Türkiye'den yapılan açıklama ise şu şekildeydi:
"Honda Motor Co tarafından siber saldırıya ilişkin yapılan açıklama sonrasında medyaya yansıyan haberler üzerine Honda Türkiye olarak bir bilgilendirme yapma ihtiyacı doğmuştur. Honda Türkiye, global operasyonlarda siber tehdit tespit edildikten sonra diğer ülkelerde olduğu gibi tüm operasyonlarını tedbir amacı ile 1 gün süreyle durdurmuştur. Yalnızca 8 Haziran 2020 tarihinde tedbiren durdurulan üretim, bugün (09 Haziran 2020) yeniden normal kapasitede planlı olarak başlamıştır. Honda Türkiye’de üretim şu an 2 vardiya olarak devam etmektedir."
Pazartesi günü gerçekleştirilen şüpheli saldırı nedeniyle kalite kontrol sistemlerinin zarar görmediğinden emin olmak isteyen otomobil üreticisinin bazı fabrikalarındaki üretimi durdurması, şirketin küresel üretimini etkiledi.
Hyundai, Boston Dynamics’i Yaklaşık 1 Milyar Dolara Satın Aldı
Geçen ay sizlere tüm dünyada ilgiyle takip edilen dikkat çekici robot üreticisi Boston Dynamics‘in son 7 yılda üçüncü kez satılabileceğinden bahsetmiştik. Söz konusu satın almanın da Hyundai Motor Company tarafından […]
2
Uçaklar, Yakında Kuş Sürüleri Gibi Bir Arada Uçabilirler
Çok uluslu havacılık şirketi Airbus, uçakların göçmen kuş sürüleri biçiminde uçarak yakıt tasarrufu yapıp yapamayacağını araştırdı. CNN'in bildirdiğine göre Airbus'ın araştırma merkezi Airbus UpNext, uçma biçiminden kaynaklanan aerodinamik etkinlikleri inceledi.
Airbus UpNext, "fello’fly" adlı tanıtım projesinin parçası olarak bu fikri iki yolcu jeti ile test etmeyi planlıyor. Şirketin A350 uçaklarından ikisini içeren ilk testler mart ayında başlamıştı. Airbus UpNext CEO'su Sandra Bour Schaeffer, "Ordunun kol uçuşu olarak adlandırdığı biçimden çok çok farklı. Yakın formasyonla gerçekten alakası yok." açıklamasında bulundu.
Birbirine yakın uçarak, her kuş -ya da her uçak- önündekinin rüzgarından yararlanıyor ve her bir kuşun kanatlarının ucu, arkasındaki kuş için kaldırma kuvveti sağlayan bir girdap oluşturuyor. Deneyimli bir uçuş testi mühendisi olan Bour Schaeffer, “Pilotlar, en öndeki uçaktan 1-2 deniz mili uzaklıkta ve biraz kaymış olacaklar, bu da girdap tarafında oldukları anlamına geliyor.” dedi. Schaeffer'e göre, A350'ler bu yöntemle yakıttan yüzde beş ile on arasında tasarruf sağlayabilir.
Yakıt tasarrufuna rağmen, uçakların birbirine yakın uçması risk içeriyor. Bu uçuş tekniği ana akım haline gelmeden önce Airbus ekibinin, hizmet sağlayıcılarını ve devlet havacılık kurumlarını, düzenlemeleri uçakların bu formasyonda uçmasına izin verilecek şekilde değiştirmeye ikna etmesi gerekecek gibi görünüyor.
Fast Food Zincirleri, Arabaya Servis Yatırımlarını Artırıyor
Fast food endüstrisi pandemi sırasında paket servis müşterilerini kazanmak için mücadele ederken; Burger King, Tim Hortons ve Popeyes, arabaya servis hizmetlerini yeniliyor. Ana şirket Restaurant Brands International, salı günü 10.000 […]
2
Beşiktaş’ın Yeni Göğüs Sponsoru Beko Oldu
Geçtiğimiz yıllarda göğüs sponsoru olarak Vodafone ile iş birliği yapan Beşiktaş Jimnastik Kulübü Futbol Takımı, yeni göğüs sponsorunun Beko olduğunu Twitter hesabından yaptığı "Efsane geri dönüyor" yazısıyla duyurdu.
Yapılan 2 yıllık anlaşma göre, 1990 yılından bu yana farklı sponsorluklarla Beşiktaş Futbol Takımı ile iş birliğine devam eden Beko, 2022 sezon sonuna kadarda takımın ana sponsoru olacak. Beko, 2 yıllık anlaşma karşılığında Beşiktaş'a42 milyon TL ödeyecek.
Beşiktaş Kulübü, Beko ile göğüs sponsorluğu için anlaştığını sosyal medya hesabından 'Efsane geri dönüyor' ifadesiyle, Beko müziğinin olduğu bir video ile duyurdu.
Fiat ve Peugeot, Stellantis Birleşmesi İçin AB’den Onay Aldı
Fiat (FCA) ve Peugeot (PSA), rakipleri Toyota’yı destekleme taahhütü verdikten sonra, Avrupa Birliği’nden antitröst onayını aldı. İki otomobil üreticisi, dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisiStellantis‘i yaratacak olan anlaşmanın, endüstrinin daha […]
2
Yapılan araştırma ve tespitin yerinde olduğunu düşünüyorum, böyle bir kırızı fırsata dönüştürüp ticari kazanç elde etme, alıcının kaliteli malı ucuza alması anlamına geleceği kesin. Emeğinize sağlık. Tebrik ederim.
Saygılarımla
Ancak virüsten tedirgin olup 2.el pazarından uzak duranlar da var.