Henry Ford seri üretimi hayata geçirerek endüstriyel bir devrim yarattı. Dolayısıyla onu sadece bir girişimci, iş insanı veya pazarlamacı olarak değelendirmemiz mümkün değil. Pek çok kişi tarafından dünyanın en ilham verici başarılarına imza atmış olan Henry Ford'un hem odaklandığımız iş yaşamının yanında biraz da bilmediklerimize değinelim istedik.
Daha önce sizlerle paylaştığımız "Pazarlamanın Evrimi ve Henry Ford Etkisi" başlıklı yazıda Henry Ford'un pazarlama anlayışından ve üretim dünyasına katkılarından ayrıntılı olarak bahsetmiştik.
Şimdi de Henry Ford'un üreticiliğinin, pazarlama dehasının yanında bilinmeyen başka özelliklerinden bahsedeceğiz.
Çocukken Saat Tasarlamayı Seviyordu
Henry Ford'un tasarıma ve mühendisliğe üst düzey bir ilgisinin ve yeteneğinin olduğu aşikar. Zira Ford, henüz küçükken bile ailesine ve arkadaşlarına kendi eliyle yaptığı saatlerle herkesi kendisine hayran bırakıyordu.
Savaşı Durdurmak İçin Barış Gemisi İnşa Etti
Ford kendi inşa ettiği ve "Barış Gemisi" ismini verdiği gemiyle 63 savaş karşıtı kişi ve 54 muhabirle birlikte Birinci Dünya Savaşı'nı bitirmek üzere 1915 yılında Avrupa'ya açıldı. Amacı iki tarafın askerlerini greve ikna etmekti.
Danimarka'nın başkenti Kopenhag'a varan gemiyi yalnızca sekiz üniversite öğrencisi karşıladı. Ne yazık ki bu çabası başarısızlıkla sonuçlandı...
Bir Dönem Edison Aydınlatma Tesisi'nde Çalıştı
1893'te 6 ay boyunca Edison Aydınlatma Şirketi'nin ana tesisinin baş mühendisliğini yaptı. Edison’un benzinli bir otomobil üzerinde çalışması için onu cesaretlendirmesiyle buradan ayrıldı.
Siyasete de Atıldı
1918 yılında Amerikan Başkanı Woodrow Wilson, Ford’u senatoda demokrat olarak yer alması için seçimlere katılmaya ikna etti. Ford bunun üzerine Başkan Wilson’a içinde ‘Eğer beni seçmek isterlerse seçerler, ancak bunun için para yatırımı yapmam.’ sözleri geçen bir mektup gönderdi. Kampanyalarda hiç para harcamayan Ford, seçimi sadece 4500 oy ile kaybetti.
Chicago Tribune'e konuşan Alman diktatör Adolf Hitler, imkanı olsa kendi askerlerini Chicago'ya ve diğer şehirlere yollayıp başkanlık seçimlerinde yardım edeceğini söyledi.
Havacılığa da El Attı
Bir hikayeye göre Henry Ford, Otto Koppen adındaki bir mühendisi küçük ve hafif bir uçak tasarlaması için görevlendirdi. 1926'da tamamlanan Ford Flivver, başarılı bir tasarımdı.
Ancak 1928'de Michigan'dan Miami'ye gerçekleşen bir uçuş sırasında uçağın motoru kilitlendi ve uçak okyanusa çakıldı. Pilotun cesedinin hiçbir zaman bulunamadığı olay sonrası proje iptal oldu.
Ancak resmi olarak açıklamalar genelde kurulan uçak şirketinin 1933 senesinde satışların durgunluğu yüzünden kapatıldığı yönünde. Yukarıdaki hikayenin doğruluğu meçhul.
Bir Okul Satın Aldı
Bir kitap (The Story of Mary and Her Little Lamb and Ford Ideals) basmak isteyen Ford, bu kitabı basabilmek için bir okul satın aldı ve okul 1951 yılına eğitime devam edildi.
"Görünmez güçler tarafından dürtülüyordum”
1928’te Detroit Times’ın Ford’la yaptığı röportaj sırasında Henry Ford dini görüşlerini bildirdi : “Bir yerden her şeyi planlayan güç bize beyin dalgalarıyla mesajlar gönderiyor. Ortada büyük bir ruh var. Bugüne kadar hiçbir şeyi sadece kendi irademle yapmadım. Görünmez güçler tarafından dürtülüyordum.”
Amerikan Tarihini Yaşayan Bir Müze Yapmaya Çalıştı
Ford, Longfellow'un Tales of Wayside Inn'in Masallarını 1923'te Amerikan Tarihinin yaşayan bir müzesine yazdığı Wayside Inn'i yapmaya çalıştı. Hanı satın aldı ve hatta etrafını çevreleyen bir değirmen inşa etti.