Yandex Navigasyon Dijital Reklamcılık Yol Haritasını Paylaştı

Yeni nesil navigasyon reklamlarıyla dijital reklamcılık alanında büyümeye devam eden Yandex, markalara sunduğu yeni reklam modellerini 10 Nisan’da Kolektif House-Levent'te düzenlediği bir etkinlikle tanıttı.

Medya planlama, reklam ajanslarından ve markalardan 100’den fazla katılımcının yer aldığı etkinliğin açılış konuşmasını Yandex Türkiye Reklam Satış Direktörü Doğan Balamir Nazlıca yaptı. Yandex Navigasyon’un yenilikçi reklam modelleri ile her geçen yıl farklı sektörlerden daha fazla markayı kucakladığını belirten Nazlıca, “Yandex olarak, navigasyon reklamlarıyla müthiş bir başarı hikâyesi yazdık. 2019 yılının ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 100 büyüdük. Bu çarpıcı büyüme, Yandex'in trafik/otomobil ekosisteminde markalara en iyi reklam çözümlerini sunduğunu gösteriyor. Yeni reklam modellerimiz ve özel projelerle, dijital reklamcılık pazarında fark yaratan hikâyeler anlatmaya devam edeceğiz” dedi. Doğan Balamir Nazlıca’nın konuşmasının ardından Yandex’in yeni iletişim modellerinin özellikleri detaylı olarak paylaşıldı.

Yandex Navigasyon’un yeni iletişim modelleri

Zero Speed Banner

“Zero Speed Banner” olarak adlandırılan model, sıfır km’de aracın durduğu anlarda kullanıcıların karşısına çıkıyor. Örneğin kullanıcılar trafik ışıklarında durduğunda ekranın alt kısımda otomatik olarak banner beliriyor. Banner'ı yukarı kaydıran kullanıcılar markanın mesajını görüyor. Hareket edildiğinde, ekrana tıklandığında veya aşağıya kaydırıldığında, banner kayboluyor. Kullanıcılar bir saat içerisinde sadece bir kez banner görebiliyor.

Proximity

Bir diğer model olan 'Proximity' ise şu özellikleri taşıyor: Ürün veya hizmetlere ait banner, kullanıcı lokasyona girmek üzereyken otomatik olarak ekranın altında açılıyor. Bu özellik kullanıcılar örneğin bir AVM'nin otopark alanına girdinde veya girmek üzere olduğunda ortaya çıkıyor. Banner'da, tanıtılan ürün ve hizmetler sırasıyla veya dönüşümlü olarak gösterebiliyor. Ürünün bilgi kartına tıklandığında, reklam verenin sağladığı ürün veya hizmetler ile ilgili açıklamalar gösteriliyor.

Branded Route 

Yandex’in bu yıl sunduğu üçüncü reklam modeli olan ‘Branded Route’ ise kullanıcılara rota oluşturma esnasında gösteriliyor. Haritanın üst kısmında gösterilen reklam, logo ve metin içerebiliyor. Bu modelde, bölge, km veya zaman hedeflemesi de yapılabiliyor.

"Influencer" projesi 

Etkinlikte ayrıca şimdiye kadar müşterilere sunulan, “Markalı Pop-up Pin”, “Özel Kategori”, "Dijital Billboard" gibi reklam modellerine eklenen yeni özelliklerinin yanı sıra, bir sonraki aşamada markalara sunulacak olan "Influencer" adlı yeni proje hakkında da bazı bilgiler paylaşıldı.  

Yandex’in "Influencer" adlı projesinde, rota ekranında gözüken markanın ikonu, kullanıcılara trafikte ne kadar kalacakları konusunda bilgi verecek. Bu ikona basıldığında markanın sitesine yönlendirme yapılabilecek veya sesli bir mesaj iletilebilecek. Araç trafikte beklerken, kullanıcı markanın videolu içeriğine de ulaşabilecek.

Toplamda 4 milyon, İstanbul’da 2.5 milyon tekil kullanıcısı var 

Bizim de Pazarlamasyon olarak katıldığımız etkinlikte trafik ekosistemine yönelik bilgiler de paylaşıldı. Kullanıcıların haftada 11-12 saatini trafikte geçirdiği vurgulanırken, toplamda 4 milyon, İstanbul’da ise 2.5 milyon tekil kullanıcısı olan Yandex Navigasyon'un İstanbul’daki kayıtlı olan araçların yüzde 88’ine ulaştığı belirtildi.

Yapılan bir ankette "Geçtiğimiz bir hafta içinde otomobil kullanırken telefonunuzu kullandınız mı?" sorusuna gelen cevaplara göre, sürücüler trafikte telefonlarını %90 oranında navigasyon ve harita uygulamaları için kullanıyor. Veriler arasında ilginç olan ise telefonların trafikte %20 oranında fotoğraf çekmek için kullanılması.

Etkinliğin sonunda yapılan “Trafik Ekosisteminde Yeni Bir Reklam Deneyimi: Yandex Navigasyon” başlıklı panelde ise Akbank’ın Performans Pazarlama Yönetici Yardımcısı Rıza Doruk Ercan, Opet Dijital Pazarlama Koordinatörü Öznur Akgül Baykal ve Ingage Müşteri Yöneticisi Türkü Erus konuşmacı olarak katıldı. Panelin konukları, dijital reklamcılık ve navigasyon reklam modelleri konusunda deneyimlerini katılımcılarla paylaştı. 

Google Earth ile 22 yıllık Kayıp Vakanın Gizemi Nasıl Çözüldü?

1997 yılından beri ortadan kaybolan William Moldt'un cesedi 22 yıl sonra Google Earth sayesinde bulundu. ABD'nin Florida eyaletindeki Lantana kasabasındaki bir gece kulübü eğlencesinden sonra 40 yaşındaki William Moldt, arabasıyla kayıplara karışmıştı. Nerede olduğu bulunamadığı için de polisler üzerinde çalıştıkları soruşturmayı durdurma kararı almıştı.

Peki nasıl mı bulundu? William Moldt'un kayıplara karıştığı bölgede yer alan Wellington kasabasının eski sakinlerinden biri, Google Earth'te bölgeyi araştırırken Moon Bay Circle bölgesinde bulunan gölün içerisinde bir aracın bulunduğunu fark etti. Durum arazi sahibine iletildi. Arazi sahibi yine teknolojiden faydalan biri çıktı ve dronu ile görüntüleme yapıp gölde bir aracın olduğuna emin olunca durumu yerel polis teşkilatına bildirdi.

Bunun üzerine gölün bulunduğu Moon Bay Circle bölgesinin sahibine durumu iletti. Arazinin yeni sahibi kendi drone'nuyla da gölde bir araba olduğunu görüntüleyince de durumu polise bildirdi.

28 Ağustos’ta araba yerel polis yetkilileri tarafından gölden çıkarıldı. Akabinde yapılan araştırmalar da aracın içerisindeki kemik kalıntılarının William Moldt’a ait olduğunu keşfetti. 

Kaybolduğu gece kız arkadaşına evde olacağını söyleyen Moldt'un kazayla göle uçmuş olabileceği düşünülüyor. Kesin bilgiye ulaşmanın oldukça zor olduğu bu olayda, belki de yetkililer en masum senaryo ile 40 yaşında kaybolan merhumun yakınlarına bir nevi iyilik yapıyor olabilir.

https://www.dailymotion.com/video/x7kzg3r

Teknoloji devreye girdikçe günümüzde işlenen suçlara ait çözümlenen vakaların oranı artıyor o bir kesin ama bu örnekte de görüyoruz ki Google Earth araması ve drone'la yapılan göldeki araç kontrolü yıllar öncesindeki bir soruşturmayı bile bir nebze aydınlatabiliyor.

Kaynak: The Guardian

Biyometrik Taramayı Reddeden Çalışanlar İşten Kovulabilirler

• Avustralya'da şirketinde uygulamaya konulan parmak izi taraması sistemini, mahremiyetini ihlal edeceği gerekçesiyle kullanmayı reddeden bir çalışan işten kovuldu ve bu kişinin açtığı dava sonucunda mahkeme şirketi haklı buldu.
• Bu durum, yakın gelecekte insanların biyometrik verilerini kullanmaya zorlanacakları ve bunun sonucunda da çok büyük gizlilik ve güvenlik ihlallerini yaşanabileceği konusunda endişe yaratıyor.
• İlgili Yazı: İsveç'te Binlerce İnsan Kimlik Kartlarını Mikroçip ile Derinin Altına Yerleştiriyor

---

Teknolojinin her geçen gün hızla geliştiği ve etraftan veriler toplayan cihazların sayısının arttığı bir dönemdeyiz ve etrafımızı kuşatan teknolojik cihazlar nedeniyle mahremiyetimizi korumak gittikçe daha zor bir hale geliyor. İş ortamındaki mahremiyet ise bu işin bambaşka yönü ve geçtiğimiz günlerde Avustralya'da yaşanan bir olay, bu konunun çok daha büyük tartışmalara gebe olduğunu şimdiden kanıtlar nitelikteydi. Futurism'in paylaştığı habere göre, Superior Wood isimli ahşap ürün üreticisinin kereste fabrikasında çalışan Avustralyalı Jeremy Lee, tam anlamıyla örnek bir çalışandı. Lee fabrikaba çalıştığı üç yıl boyunca tek bir gün bile işe gelmemezlik etmedi ve onun bu iyi performası, şirket tarafından da farkedilmişti. Ancak Superior Wood'un geçtiğimiz yıl uygulamaya koyduğu parmak izi tarama sistemi, Lee'nin şirketteki geleceği için bir dönüm noktası oldu. Jeremy Lee, mahremiyetini ihlal edeceği gerekçesiyle bu parmak izi tarama sistemine razı gelmeyi reddetti ve bunun üzerine Superior Wood, onu işten kovdu. Üstelik Avustralya yasalarına göre, şirketin bunu yapmaya hakkı vardı. https://pazarlamasyon.com/teknoloji/black-mirrordaki-mikrocip-implantlari-gercek-oldu/ Her şey Ekim 2017'de, Superior Wood'un, çalışanlarına parmak izi tarayıcısıyla işe giriş ve işten çıkış saatlerini kaydetmeleri gerektiğini söylemesiyle başladı. Bu yeni sistem, Lee'nin tam olarak aklına yatmadı ve bu yüzden çalışma saatlerini kaydetmek için fiziksel bir kayıt defteri kullanmaya devam etti. Superior Wood, yeni sistemi uyum sağlamaması nedeniyle Lee'ye birkaç kez karşı çıktı ve yeni katılım politikasına uymadığı takdirde kovulabileceği konusunda kendisini uyardı. Ancak yine de Lee kararından vazgeçmedi ve şirket, Şubat 2018'de onu işten kovdu. Bu olayın ardından Lee, mart ayında Avustralya Adil Çalışma Komisyonu'na haksız bir işten çıkarma davası açtı ve bu ayın başlarında komisyon dava ile ilgili kararını açıkladı ve karar şu şekildeydi: "Superior Wood’un katılım politikası yasaldır ve şirket, buna uymayı reddetmesi nedeniyle Lee’yi kovmak için her türlü hakka sahipti." https://pazarlamasyon.com/pazarlama/bilet-yerine-insan-vucuduna-mikrocip-yerlestiren-teknoloji-festivali/ Yani sonuç olarak Avustralya'daki şirketlerin, parmak izi taramalarına uymayı reddeden çalışanları kovma hakları var gibi görünüyor. Ancak bu durum, hiç şüphesiz Lee'nin biyometrik verilerin toplanması hakkındaki endişelerini paylaşan herkesi rahatsız ediyor. Zira biyometrik verileri (parmak izi taraması, retina taraması vb.) temel alan güvenlik ve kayıt sistemlerinin gün geçtikçe daha yaygın hale geleceğini göz önünde bulunduracak olursak, şifrelerimiz yerine bu verilerin kullanıldığı bir gelecekte bugünkünden çok daha büyük gizlilik ve güvenlik ihlallerine yol açabileceğini tahmin etmek çok da zor olmaz. Tabii, bu işin Avustralya tarafı. Dünyanın diğer birçok ülkesinde de, insanların biyometrik verilerinin yasalar tarafından korunmuyor olma ihtimali bir hayli yüksek. Bu da ilerleyen süreçte kimlik numaramız ve telefon numaramız gibi kişisel bilgilerimizden daha önemli hale gelecek olan biyometrik verilerimizin kimlerin eline geçeceği ve ne şekilde kullanılacağı konusunda ciddi bir endişe yaratıyor. Kesin olan bir şey var ki, hukukun da teknolojinin gelişimiyle birlikte hayatımıza giren yeniliklere hızla adapte olması gerekiyor. Aksi takdirde Facebook'taki verilerimizin bilgisayar korsanlarının eline geçmesinden daha büyük sorunlarla karşılaşabiliriz.