Dünyanın En Büyük 20 Hava Yolu Şirketi

• Business Insider, Londra merkezli havacılık verisi şirketi OAG tarafından sağlanan verilerle dünyanın en büyük 20 hava yolu şirketini sıraladı.
• Bu sıralama yapılırken her bir hava yolu şirketinin 2018 yılı boyunca müşterilerine sunduğu toplam koltuk sayısı baz alındı.
• Bununla birlikte her hava yolu şirketinin filosunda yer alan toplam uçak sayısını da paylaşıldı.
• Türk Hava Yolları, 2018 yılı boyunca müşterilerine sunduğu 93.109.025 koltuk sayısıyla dünyanın en büyük dokuzuncu hava yolu şirketi oldu.
• İlgili Yazı: Seyahatte Yanında Kimse Oturmasın İsteyenler İçin: Yan Koltuğa Fiyat Teklifi Verebileceğini Hava Yolu

---

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) belirttiğine göre, tüketiciler, uçak seyahatleri için toplamda 871 milyar dolar (küresel gayrisafi yurt içi hasılanın yaklaşık olarak %1'ine eşit) tutarında harcama yaptılar. Bununla birlikte 290 hava yolu şirketinin üye olduğu birlik, 2037 yılı itibariyla dünya genelindeki hava yolu yolcularının toplam sayısının 8,2 milyara ulaşacağını tahmin ediyor. Ki bu, bugünkü toplam yolcu sayısının yaklaşık olarak iki katına tekabül ediyor.

https://pazarlamasyon.com/hava-yolu-sirketleri-de-abonelik-modelini-benimsiyor/

Hava yolu endüstrisindeki bu sürekli büyümenin bir sonucu olarak hava yolu şirketleri de devasa büyüklükteki şirketler haline geldiler. Dünyanın en büyük hava yolu şirketleri arasında Delta Air Lines, United Airlines, Emirates, Lufthansa ve hatta Türk Hava Yolları gibi isimler yer alıyor. Peki, büyüklük açısından hangi hava yolu şirketlerinin ilk sıralarda yer aldığını ve Türk Hava Yolları'nın bu listede kaçıncı sırada yer aldığını hiç merak etmiş miydiniz?

Bu soruya açıklık getirmek isteyen Business Insider, Londra merkezli havacılık verisi şirketi OAG tarafından sağlanan verilerle dünyanın en büyük 20 hava yolu şirketini sıraladı. Bu sıralama yapılırken her bir hava yolu şirketinin 2018 yılı boyunca müşterilerine sunduğu toplam koltuk sayısı baz alındı. Aynı zamanda OAG, her hava yolu şirketinin filosunda yer alan toplam uçak sayısını da paylaştı.

https://pazarlamasyon.com/restoran-zincirinin-kurdugu-hava-yolu-sirketi-neden-3-yilda-iflas-etti/

Listede yer alan bazı hava yolu şirketlerinin rakiplerine kıyasla daha az uçak çalıştırmasına rağmen önemli ölçüde daha fazla koltuk sunması dikkat çeken bir detay olarak öne çıkıyor. OAG'de kıdemli analist olarak görev yapan John Grant'in belirttiğine göre, bu durum, bir hava yolu şirketinin filosunu meydana getiren uçaklardaki farklılıklar ve her bir uçağın koltuk konfigürasyonlarından kaynaklanıyor. Yani daha büyük ve daha fazla koltuk yoğunluğuna sahip uçaklar çalıştıran hava yolu şirketleri, müşterilerine daha fazla sayıda koltuk sunabiliyorlar.

OAG şirketinin sağladığı verilere dayanarak Business Insider'ın yaptığı sıralamaya göre dünyanın en büyük 20 hava yolu şirketi şunlar:

20. Alaska Airlines

Kapasite: 54.574.295 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 233 Uçak

19. Aeroflot Russian Airlines

Kapasite: 56.260.035 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 253 Uçak

18. Air France

Kapasite: 58.888.616 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 206 Uçak

17. British Airways

Kapasite: 63.253.213 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 267 Uçak

16. Air Canada

Kapasite: 64.529.302 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 180 Uçak

https://pazarlamasyon.com/british-airwaysden-tartismali-sistem-daha-cok-para-veren-ucaga-once-binecek/

15. LATAM Airlines Group

Kapasite: 68.393.747 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 309 Uçak

14. All Nippon Airways (ANA)

Kapasite: 72.674.568 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 294 Uçak

13. IndiGo

Kapasite: 74.570.054 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 206 Uçak

12. Emirates

Kapasite: 78.255.966 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 271 Uçak

11. Lufthansa

Kapasite: 90.465.791 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 338 Uçak

https://pazarlamasyon.com/hava-yolu-sirketlerinin-yeni-odagi-uyku-deneyimi/

10. Air China

Kapasite: 90.531.776 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 418 Uçak

9. Turkish Airlines

Kapasite: 93.109.025 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 350 Uçak

8. EasyJet

Kapasite: 100.082.969 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 317 Uçak

7. China Eastern Airlines

Kapasite: 122.917.175 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 525 Uçak

6. China Southern Airlines

Kapasite: 131.972.745 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 597 Uçak

https://pazarlamasyon.com/turk-hava-yollari-yeni-reklam-filmini-ridley-scotta-cektirdi/

5. Ryanair

Kapasite: 142.540.776 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 439 Uçak

4. United Airlines

Kapasite: 193.981.547 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 765 Uçak

3. Southwest Airlines

Kapasite: 209.526.838 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 749 Uçak

2. Delta Air Lines

Kapasite: 233.758.798 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 879 Uçak

1. American Airlines

Kapasite: 256.928.663 Koltuk

Filo Büyüklüğü: 956 Uçak

BMW ve Mercedes-Benz, Mobilite Alanında Ortaklık Kurdu

• İddilara göre, Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler, mobilite alanında BMW Group ile ortaklık kurdu.
• Alman gazetesi Handelsblatt, iki firmanın sürücüsüz otomobiller, elektrikli mobilite ve hatta potansiyel olarak platform paylaşımı da dahil olmak üzere kapsamlı ittifaklar olasılığını incelediklerini bildirdi.
• İki otomotiv şirketinin rakiplerinden geri kalmamak için birbiriyle patentlerini paylaşabileceklerinden bile söz ediliyor.
• Sürücüsüz araba geliştirmenin yüksek maliyeti, otomotiv sektöründe halihazırda birçok ortaklığın ortaya çıkmasına neden oldu.
• İlgili Yazı: BMW, Abonelik Sistemiyle Araç Sahibi Olmayı Sağlayan Hizmetini Duyurdu

---

Son dönemde otomotiv şirketlerinin elektrikli araçlar, otonom araçlar ve mobilite konularında ciddi girişimlerde bulunduklarını biliyoruz. Ancak son dönemde pek çok otomotiv devinin bu alanlarda ortaklıklar yaptıklarına şahit oluyoruz. Bu ortaklıkların son örneği ise Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler ve BMW Group arasında gerçekleşti.

Motor Authority isimli internet sitesinin paylaştığı habere göre, Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler, mobilite alanında BMW Group ile ortaklık kurdu. İddialara göre, geçtiğimiz ay iki Alman otomobil devi, çeşitli mobilite bölümlerini tek bir ortak girişim şirketinde birleştirmek için yasal onay aldı. Şimdi ise iki büyük şirketin sürücüsüz otomobiller alanında ortak olma konusunda görüşmelerde bulunduğu konuşuluyor.

https://pazarlamasyon.com/luks-otomobil-savaslari-bmw-vs-mercedes-benz/

Daimler ve BMW Group'ta yer alan kaynaklardan alıntı yapan Alman gazetesi Handelsblatt, pazartesi günü yaptığı açıklamada, iki firmanın sürücüsüz otomobiller, elektrikli mobilite ve hatta potansiyel olarak platform paylaşımı da dahil olmak üzere kapsamlı ittifaklar olasılığını incelediklerini bildirdi. Bununla birlikte Mercedes ve BMW markalarının yeni nesil küçük otomobillerinin ortak bir platformda kullanabileceği konusunda da söylentiler var. Eğer bu söylenti gerçeğe dönüşürse, Mercedes A sınıfı ve BMW 1 Serisi'nin gelecek nesilleri, ortak bir platformda kullanılabilecektir.

Bütün bu yazılan çizilenlere rağmen, iki otomotiv devinin yaptığı görüşmelerde, sürücüsüz otomobiller konusunda yapılacak iş birliğinin asıl odak noktası olduğu söyleniyor. Handelsblatt gazetesi, Daimler ve BMW Group'un sürücüsüz otomobil geliştirme maliyetlerini paylaşmalarının yanı sıra, endüstri için ortak standartlar belirleyebileceklerini bildirdi. Hatta iki şirketin rakiplerinden geri kalmamak için birbiriyle patentlerini paylaşabileceklerinden bile söz ediliyor.

Elektrikli mobilite ile birlikte, sürücüsüz araba geliştirmenin yüksek maliyeti, otomotiv sektöründe halihazırda birçok ortaklığın ortaya çıkmasına neden oldu. Daha geçen hafta Ford ve Volkswagen Grubu, ticari araçlar alanında bir ortaklık yaptığını açıkladı. Aynı zamanda bu iki otomotiv şirketinin de otonom ve elektrikli araç teknolojileri konusunda görüşmelerde bulundukları düşünülüyor. Bir yandan Honda, General Motors'un "Cruise" isimli sürücüsüz otomobil departmanına milyarlarca dolar yatırım yapma taahhüdünde bulunurken bir yandan da bir avuç otomobil üreticisi, sürücüsüz otomobil teknolojisi sağlamak için Amerikan girişimi Aurora Innovation ile iş birliği yaptı.

Destex Digital ve Uyumsoft Çözüm Ortaklığı İle Dijital Dünyada İnovasyon!

Uyumsoft, global iş dünyasının teknolojik dönüşümüne, yenilikçi yaklaşımlar ve akılcı iş modelleri ile rehberlik ediyor. Aynı zamanda 10 farklı ülkede 6 farklı lokasyonda ve 200’den fazla dinamik ekip ile yüzlerce işletmenin gelişimine eşlik ediyor.

Dijital dünyada da aynı güçlü kimlik ile var olmak için, dijital reklamcılık sektöründe inavasyon yaratan ve markaların tüm dijital ihtiyaçlarını tek çatı altında birleştiren Destex Digital ile çözüm ortaklığı sağlandı. Doğru adımlar ile nokta atışı hedeflemeler elde etmek adına Google Premier Partner ajansı Destex Digital ile AdWords modelleri için özel dijital reklam stratejileri geliştirildi.

https://www.youtube.com/watch?v=jONEc0DmDMA

Aynı zamanda ziyaretçiler, sunulan hizmet alanlarına özel oluşturulmuş landing page’lere yönlendirerek ilgilendikleri hizmet ile ilgili tüm detaylar bir arada sunuldu.

Uyumsoft, daha düşük maliyetler ile daha ilgili tıklamalara ulaşmak ve web sitesinden alınan verimi arttırmak adına Destex ekibi ile sağlanan çözüm ortaklığından son derece memnun olduklarının altını çizdi.

Dijitalleşen bir dünyada gelişimi takip etmek ve hedef kitleye doğru yerde doğru zamanda dokunmak için Google Adwords’ün en başarılı mecra olduğu düşüncesini ileten Uyumsoft, çalışmaya başlanılan ilk 6 aylık süreçte reklam kampanyalarındaki dönüşüm oranlarının %65 oranında arttığını ifade etti. Buna istinaden form maşına maliyetler %47 oranında düşüş gösterdi ve %63 oranında tıklama artışı elde edildi. Yapılan çalışmalar sonucunda hizmet alanları ile doğrudan ilgilenen binlerce kişi Uyumsoft ekibi ile iletişime geçti.

Başarılı şirket; Dijital reklam adına ayrılan bütçe, bütçenin hedef kitleye dair yönetimi, dönüşüm oranları ve kazanım verilerine baktığımızda tamamen doğru bir strateji uyguladığımızı görüyoruz dedi. Vaka çalışması ve detaylar için buraya tıklayınız.