Otellerde Yeni Dönem: Oda Servisi Yapan Robotlar
Kaliforniya’daki Hilton ve Marriott otelleri; yiyecek, içecek, havlu hatta evcil hayvan malzemelerini bile teslim eden robotları tanıtarak personel-müşteri ilişkisinde ekstra önlemler aldı. Healdsburg’teki Marriott oteli Hotel Trio, otelin haritasıyla programlanan, asansörle ve telefon sistemleriyle iletişim kurabilen ve konuk odasında beş dakika kalabilen sosyal mesafeli robot Rosé’yi işe aldı.
Hotel Trio’nun genel müdürü bir açıklamasında “Rosé, istenilen eşyaları suitlerine teslim ederek iletişimsiz teslimatı tercih eden konuklar için gönül rahatlığı sağlıyor.” ifadesinde bulundu. Konuklar, her odadan çıktığında sterilize edilen Rosé tarafından karşılanırken, teslimatlarını resepsiyondan alabilirler.
Winnie isimli benzer bir robot aynı amaçla LAX Embassy Suites’te kullanılıyor. Otel yönetimi, Haziran sonunda konukların %60’ının Winnie ile bağ kurmuş olacağını belirtti. İkisi de Hilton’a ait olan ve aynı binada hizmet veren H Hotel Los Angeles ve Homewood Suites Los Angeles Uluslararası Havalimanı Oteli de lobi restoranından konuklara yemek servis etmek için Hannah adlı robotu kullanıyor.
Her iki robot da oteller tarafından ziyaretçileri eğlendirmek için zaten kullanılıyordu ancak bunun dışında çok fazla amaca hizmet etmemişti. Salgının vurmasıyla birlikte bu küçük eğlence cihazları, gerekli sosyal mesafe araçları haline geldi.
Hotel Trio’dan bir temsilci, robotların odaları temizlemek ya da bagaj taşımak gibi başka görevleri yerine getiremediği için gerçek insanların işlerinin yerini almadan müşteri deneyimini geliştirdiğini belirtti.
Robotların odaları temizlemesiyle ilgili birçok otel farklı bir yaklaşım sergiliyor. Kat planlarını haritalayarak ve her odayı yüksek güçlü UV ışınıyla temizleyerek Covid-19 taneciklerini hızla yok etmek için tasarlanmış UVC robotları kullanılıyor. UVD Robots ve MIT ile iş birliği içinde olan ve Ava Robotics ile birlikte çalışan Teklight, bunu mümkün kılmak için modellerin tesisini ve dağıtımını üstleniyor. New York’taki Crowne Plaza Hotel dahil olmak üzere InterContinental Hotels Group, işletmelerinde bu teknolojiyi kullanmaya başlarken Beverly Hills’teki Beverly Hilton’da şu an UVC robotları kullanılıyor.
Bu Girişim, Turistleri Balonlarla Uzaya Götürerek SpaceX’e Meydan Okuyor
Virgin Galactic’ten Blue Origin ve SpaceX’e, bir dizi havacılık şirketi uzay turizmine girmek için uzun yıllardır çalışıyor ancak bu piyasada sadece Amerikalılar ve İngilizler yok. İspanyol bir girişim olan EOS-X […]
0 
Reader Interactions
Bir cevap yazın
Ekonomi Sınıfı Yolcularının Yatabilecekleri Yeni Uçak Koltuğu Tasarımı
Uzun bir uçak yolculuğundan sonra kaç kez sırtınızın ağrıdığını hissettiniz? Ya da kaç kere uçarken güzel ve kaliteli bir şekerleme yapmayı planladınız? Maalesef ki birçok zaman uçak koltukları çok rahatsız olduğu için her zaman uyanmak durumununda kaldık, ya da boynumuz ağrıdı.
Neyse ki, ABD merkezli Zephyr Aerospace firması bu işe bir el atıyor ve her bir ekonomi sınıfı seyahatsever için uçak yolculuğunu daha keyifli hale getirmeyi amaçlayan bir girişim ortaya koyuyor. Zephyr, yolcuların uçarken uzanmalarını sağlayan yeni bir uçak koltuğu tasarımı yaratıyor.
Zephyr Aerospace web sitesinde yazdığı yazıda havayolu koltuklarının çoğunun 1970'lerden beri değişmediği, tüm ekonomi sınıfı koltukların %99'u dik olarak sabitlendiğini ve uyumanın imkansız olduğunu dile getiriyor. Uzun süre doğal olmayan duruşların insan bedenini zorlayacağını ve sağlığa zarar verebileceğini de ekliyor.
Zephyr Aerospace ekibinin, yürüttüğü bir araştırmaya göre, ekonomi sınıfı tercih eden yolcuların %70'i uçak içi yemekler, hava yolu dinlenme salonu erişimi ve ekstra bagaj hakkı gibi avantajlar yerine bir yere ulaşırken uçakta tek başına yatmayı ve uyumayı tercih ediyor. Bu araştırmadan etkilenen Zephyr ekibi de ekonomi sınıfı yolcularına ayrı bir kabinin konforunu ve mahremiyetini düşünen bir tasarımla geldi.
Zephyr Aerospace'in tasarımı yolcuların çok işlevli kullanımına yönelik olarak düşünülmüş durumda. Yolcuların tamamen düz uzanmalarına veya bacakları tamamen uzatılmış olarak dik oturmalarına da olanak tanıyor. Yolcuların isteğine bağlı olarak da OLED ekranlar ve karartma perdeler de seçecenekler arasında bulunuyor.
Şirket, "Havayolları hafızalı köpük koltuklar, karartma perdeler, OLED ekranlar ve diğer isteğe bağlı olanaklar gibi yükseltmeler arasından seçim yapabilecek" dedi.
Tesla, Dünyanın En Değerli Otomobil Markası Oldu
Araç endüstrisinde, yıllar boyunca belli başlı markaların ciddi rekabetlerini takip ettik. Ancak 2003’de kurulan, elektrikli araç tasarlayan ve üreten Amerikan şirketi Tesla‘nın bu pazara dahil olması tüm dengeleri değiştirdi. Elon […]
0
Anadolu Efes, Taraftarları İçin Dijital Tribün Oluşturdu
Gerçekleştirdiği pazarlama faaliyetleri ve marka haline gelen maç deneyimi ile EuroLeague tarafından dört kez “Avrupa’nın En İyi Pazarlama Yapan Takımı” seçilen Anadolu Efes, Avrupa basketbolunda yeni bir ilke daha imza attı.
Turkish Airlines EuroLeague’de 17 Kasım 2020’de oynanan Bayern Münih maçı öncesinde Sinan Erdem Spor Salonu’nda dijital bir tribün kuran Anadolu Efes, 300’e yakın taraftarının maç heyecanına +1 olmasını sağladı. Anadolu Efes Spor Kulübü Dijital Tribünü’nde yer alan taraftarlar, yaptıkları sosyal medya paylaşımlarında unutulmaz deneyim yaşadıklarını belirttiler.
Microsoft ve beIN Sports Türkiye’nin de destek verdiği proje kapsamında Anadolu Efes Spor Kulübü Mobil Uygulaması’nda yayınlanan kampanyaya katılan 300’e yakın Anadolu Efes Fan Club üyesi bu deneyimi yaşadı.
Uzun süreli hazırlıkların ardından hayata geçirilen proje ile ilgili çarpıcı rakamlar da ortaya çıktı:
- Anadolu Efes Spor Kulübü Dijital Tribünü’nün hazırlık süreci yaklaşık iki ay sürdü.
- Katılımcıların sorunsuz bir deneyim yaşamaları için 100’den fazla kişi görev yaptı.
- Kullanılan led ekranların uzunluğu 27.5 metreye 3 metre şeklindeydi.
- İnternet altyapısı için 900Mbps simetrik (metroethernet) teknolojisinden yararlanıldı.
- Kullanılan kabloların uzunluk toplamı 7 kilometre idi.
- Canlı moderasyon ekibinde 20’ye yakın çalışan görev yaptı.
- Yüzlerce basketbolsevere canlı yardım hizmeti sunuldu.
Microsoft Teams Uygulamasının “Together” Özelliği, İlk Kez Bir Maçta Kullanıldı
Anadolu Efes Fan Club üyelerinin kendilerine iletilen link üzerinden kullanıcı adı ve şifrelerini girerek katıldıkları Anadolu Efes Spor Kulübü Dijital Tribünü’nde Microsoft Teams uygulamasının Together özelliği de kullanıldı ve bu da bir ilk oldu.
Özellikle çok sayıda kişinin katıldığı görüntülü toplantılarda dikkatin dağılmasını engellemek ve etkileşimi yükseltmek amacıyla pandemi döneminde Microsoft Teams uygulamasına eklenmiş bir hizmet olan “Together” özelliği, Türkiye’de ilk kez bir spor karşılaşmasında taraftarları dijital olarak tribüne taşımak için kullanıldı.
Karşılaşma sonrasında Anadolu Efes Spor Kulübü Dijital Tribünü’nde yer aldıkları için çok mutlu olduklarını söyleyen basketbolseverler, sosyal medya paylaşımlarında da unutulmaz bir maç deneyimi yaşadıklarını ifade ettiler.
Ford, Instagram AR ile Elektrikli Mustang’i Tanıttı
Markalar, salgın döneminde insanlarla uzaktan daha iyi etkileşim kurabilmek ve daha az maliyetli pazarlama çalışmaları yaparak daha çok kişiye ulaşabilmenin yollarını arıyor. Artırılmış gerçeklik gibi yeni teknolojileri kullanmak da daha […]
0
Icelandair, Pilotlarını Hostes Olarak Görevlendiriyor
Bildiğiniz gibi corona virüs salgını, hava yolu şirketlerinin büyük bir krizin içine soktu. Salgın döneminde dünya genelindeki uçuşların büyük oranda azalması nedeniyle mali olarak sıkıntıya giren hava yolu şirketleri, binlerce kişiyi işten çıkarmak zorunda kaldılar.
Her ne kadar pek çok ülkede normalleşme sürecine geçilmiş olsa da, hava yolu taşımacılığı sektörü salgının etkilerini hala derinden hissediyor. Bundan dolayı hava yolu şirketleri, bu dönemi en az kayıpla atlatmak için alternatif arayışlara girmiş durumdalar. Bu şirketlerden biri de Icelandair.
Independent gazetesinin paylaştığı habere göre, İzlanda merkezli hava yolu şirketi Icelandair, son birkaç aydır çalışanlarının yeni sözleşmeleri için "İzlanda Kabin Ekibi Birliği" ile müzakerelerde bulunuyordu. Hatta haziran ayında iki taraf, beş yıllık bir anlaşma imzalamıştı. Ancak 10 gün önce kabin ekibi, 73'e 27 gibi bir çoğunlukla şirketin teklifine karşı oy kullandı ve bu da işleri çıkmaza soktu. Bunun sonucunda da şirket mevcut kabin ekibi üyelerinin işlerini kalıcı olarak sonlandırmaya karar verdi.
Tabii durum böyle olunca hava yolu şirketinde kabin ekibi görevlisi açığı yaşandı ve şirket de bunun çözümünü boşta olan pilotları host/hostes olarak görevlendirmekte buldu. Şirket, 20 Temmuz tarihinden itibaren uçuş görevleri bulunmayan pilotlara "uçakta güvenlik sorumluluğu" verileceğini ifade etti.
Bu arada Icelandair, pilotlarını kabin ekibi görevlisi olarak görevlendiren ilk hava yolu şirketi değil. Daha önce easyJet gibi pek çok hava yolu şirketi, özellikle uçuşların azaldığı ekonomik krizlerde, kabin ekibi olarak pilotları görevlendirmişti.
Icelandair şu anda yeni bir kabin ekibi arıyor. Hava yolu şirketinin, 2018 yılında Wow Air iflas ettiğinde işlerini kaybeden personel ile görüşmelerde bulunduğu bildiriliyor.
SoftBank, Servis Robotlarını Japonya’daki Restoranlara Getiriyor
Japon şirketi SoftBank, corona virüs salgınının dünya çapında ekonomi ve iş gücü sorunlarına yol açmasının bir dönüm noktası olduğuna inanıyor ve bu sorunun üstesinden gelmek için yatırım yaptığı şirketlerden biri […]
0
