Harley Davidson Düşen Satış Rakamlarından Kaygılı
Bu yıl tam 115 yılı ardında bırakan, dünyanın dört bir yanındaki tutkunlarıyla en saygın motosiklet markası olarak kabul edilen Harley Davidson, satışlarında düşüş yaşıyor. Efsane motosiklet üreticisinin dördüncü çeyreğe ait satış rakamlarının, geçen yılın aynı dönemine göre ABD pazarında yüzde 11.1, uluslararası pazarda ise yüzde 7.7 oranında azaldığı açıklandı. Harley Davidson ABD pazarındaki sert düşüşünü, uluslararası satışlarını artırarak dengelemeyi planlıyor.
Şirket bu veriler üzerine başlattığı tasarruf planı dahilinde, Kansas’taki son tesisini de kapattı. Buradaki operasyonlarını Pensylvannia eyaletine bağlı York kentine kaydıran firma, 800 çalışanını işten çıkardı. Harley Davidson’ın basın açıklamasında, mevcut durumda York’taki tesisteki kapasitenin artırılması amacıyla burada 450 yeni pozisyon açtığını da belirtti.
Bir süre önce ABD’de yürürlüğe giren ve denizaşırı üretim mallara ek vergiler getiren yeni vergi yasasından pek etkilenmeyen Harley Davidson tersine, ağırlıklı olarak ABD pazarına yönelik üretim yapması nedeniyle, bu yeni durumdan en çok yararlanan şirketlerden biri oldu.
Gelecekte ABD’de ve yurt dışında yükselmesi beklenen elektrikli motosiklet satışlarını düşünerek ve uluslararası satışlarını artırarak, bu düşüşü gidermeyi umuyor. Harley Davidson her ne kadar bunu düşünse de hâlâ ciddi soru işaretleri bulunuyor. ABD Eski Başkanı Barack Obama’nın ikinci başkanlık döneminde, Çin’in artan ticari üstünlüğüyle mücadele etme amacıyla Asya ülkeleriyle birlikte tasarlanan Trans Pasifik Ortaklığı’nın mevcut ABD Hükümeti tarafından reddedilmesi, markanın getirmek istediği bu çözümü karmaşık bir hâle getiriyor.
ABD’de bayiden yapılan satışları da dahil ederek 231 ila 236 bin arasında motosiklet sevkiyatı yapmayı uman marka, uluslararası pazarlara yeni bayiler ekleyerek, buralardaki satışları artırıp dengeyi yeniden yakalamak istiyor. ABD’deki vergi reformunun büyüme ve istihdam yaratma noktalarında Amerikan şirketlerini rahatlatması bekleniyor. Fakat Harley Davidson gibi uluslararası ve dünyanın hemen her köşesiyle ilişki içerisindeki markalar, yeni vergi düzenlemesinin ekonomik büyüme açısından küresel pazarlarda yeterli olamayabileceğinden endişe ediyor.
115 yılı deviren bir küresel marka olsanız bile, satışlarınızdaki ciddi düşüşler ve ulusal ya da küresel pazarlardaki yasal düzenlemelerden kaynaklanan kaygılarla yüz yüze gelebileceğinizi gösteren bir örnek olarak önümüzde duran Harley Davidson, bakalım önümüzdeki dönemlerde hedeflerine ulaşıp yeniden istikrarlı günlere dönebilecek mi? Bunu elbette her zamanki gibi zaman gösterecek.
Lüks Giyim Markası Moncler, Stone Island’ı Satın Aldı
İşletmeler ve markaları, bütünleşme stratejileri kapsamında hareket ederek, faaliyet gösterdikleri pazar sınırları içinde genellikle büyümeye yönelik stratejiler izlerler. Bugün ele alacağım markalar, İtalyan moda markaları Moncler ve Stone Island. Moncler, […]
0 
Reader Interactions
Bir cevap yazın
Boeing, 12 Binden Fazla Kişiyi İşten Çıkardı
Salgının en çok etkilediği sektörlerin başında hiç şüphesiz hava yolu sektörü geliyor. Seyahat yasakları nedeniyle havacılık sektöründeki faaliyetlerin neredeyse durma noktasına gelmesi hava yolu şirketlerini ekonomik olarak büyük bir zarara uğrattı ve bu nedenle pek çok büyük hava yolu şirketi, çalışanlarını işten çıkarmak zorunda kaldı.
Tabii bu durum, uçak üreticisi Boeing'i de olumsuz etkiledi. CNN'in aktardığı habere göre, havacılık şirketi, dün 6.770 çalışanını işten çıkardı. Boeing dün işten çıkarılan çalışanlarını bu konuda bilgilendirirken işten çıkarılan çoğu kişi temmuz ayı sonuna kadar çalışmaya devam edeceklerini belirtti.
Bir Boeing yetkilisinin CNN'e yaptığı açıklamaya göre, dün yapılan gönülsüz işten çıkarmadan önce, 5.520 Boeing çalışanı gönüllü olarak işten çıkarılmayı kabul etti. Bu da şimdiye kadar toplamda 12 binden fazla çalışanın işten çıkarıldığı anlamına geliyor. Boeing, geçtiğimiz ay 16 bin kişiyi işten çıkaracağını açıklamıştı. Bu, şirketin toplam iş gücünün %10'una tekabül ediyor. İşin kötüsü Boeing yetkilisinin belirttiğine göre, önümüzdeki birkaç ay içinde yeni işten çıkarmalar yapılması planlanıyor.
Boeing ve rakibi Airbus, salgın döneminde mevcut uçak siparişlerinin ertelenmesi ve iptal edilmesi gibi durumlarla karşılaştı. Her iki uçak üreticisi de en azından önümüzdeki birkaç yıl için üretim planlarında kesintiye gitti. Bu arada Airbus da nisan ayında Avrupa'daki 6.000 çalışanını ücretsiz izne çıkarmıştı. Ancak havacılık şirketi, şimdiye kadar herhangi bir işten çıkarma yaptığını duyurmadı.
Microsoft CEO’su, Evden Çalışma Düzeninin Sürdürülebilir Olmadığını Düşünüyor
Salgın döneminde şirketlerin mecburen evden çalışma düzenine geçmeleri sonucunda, pek çok şirket, çalışanlarının evden de verimli bir şekilde çalışabildiklerini keşfetti ve bu durum, şirketlerin ofis yaşamının gerekliliğini sorgulamalarına neden oldu. […]
0
Beşiktaş’ın Yeni Göğüs Sponsoru Beko Oldu
Geçtiğimiz yıllarda göğüs sponsoru olarak Vodafone ile iş birliği yapan Beşiktaş Jimnastik Kulübü Futbol Takımı, yeni göğüs sponsorunun Beko olduğunu Twitter hesabından yaptığı "Efsane geri dönüyor" yazısıyla duyurdu.
Yapılan 2 yıllık anlaşma göre, 1990 yılından bu yana farklı sponsorluklarla Beşiktaş Futbol Takımı ile iş birliğine devam eden Beko, 2022 sezon sonuna kadarda takımın ana sponsoru olacak. Beko, 2 yıllık anlaşma karşılığında Beşiktaş'a42 milyon TL ödeyecek.
Beşiktaş Kulübü, Beko ile göğüs sponsorluğu için anlaştığını sosyal medya hesabından 'Efsane geri dönüyor' ifadesiyle, Beko müziğinin olduğu bir video ile duyurdu.
Pazarlamacılar Açısından Pandemi Sonrası Online Eğitimin Önemi
Corona virüs pandemisi hepimizi ofislerimizden ayrılmaya ve evde çalışmaya mecbur bıraktı. Yeni normalle beraber karantina sonrası bazılarımız ofislerine geçti ama bazılarımız halen evlerde çalışmaya devam ediyor. Örneğin Facebook ve Google […]
0
“Marka” Kavramının Önemi ve Tarihçesi
Bugün birbirinden farklı sektörlerde yüzlerce markanın ürünlerini/hizmetlerini kullanıyoruz. Her birinin üreticisi, üretim süreci, kalitesi ve fiyatı birbirinden farklı. Marka kavramı, tam da bu farklılıkları vurgulamak için ortaya çıktı.
Marka, yani "brand", dağlamak anlamına geliyor. İlk örnekleri Antik Mısır'a kadar dayanıyor. Mısır'daki ustalar, kendilerine ait olduğunu göstermek için eserlerinin üzerine işaretler koyuyordu. Mezopotamya'da yine aynı amaçla ürünlerin üzerine silindirik mühürler ekleniyordu. Babil'deki tüccarlar dükkanlarının üstüne bugünkü tabela niteliğinde işaretler asıyordu. Orta Asya'da ise Türk ve Moğol toplumlarının kullandıkları kilim, çömlek, kılıç, kalkan gibi eşyaların üzerinde damgalar (tamga) bulunuyordu.
Yüzyıllardır kullanılan marka kavramının ilk amacı üreticiyi tüketiciye tanıtmak iken, yapısı zamanla kalite belirtmeye doğru evrildi. 20. yüzyılda ise malların tanıtımı görevini üstlenen markalar, reklam anlayışının da yaygınlaşmasıyla üreticilerin değerli varlıkları haline geldi.
Günümüz toplumunda tüketicilerin satın almak için çok fazla seçeneği ve çok az zamanı var. Yeni sunumların çoğu kalite ve özellik bakımından birbirine çok yakın; bunun yanında satın alma eğilimi güvene dayanıyor. Bu yüzden markanın ve yarattığı değerlerin önemi giderek artıyor.
Marka, sunduğu ürüne bir hikaye, farklılık ve itibar yüklemeli; markalaşma içinse farklılaşma, iletişim ve disiplin gerekiyor. Markanın 5 ögesi bulunuyor: Adı, logosu, sembolü, sloganı ve duyusal ögeleri. Marka, tek başına kimlik, ürün, misyon, reklam veya logo olarak tanımlanamaz. Marka yaratmak için; etkin bir ürün/hizmet, ayırt edici bir kimlik ve etiket dışında ek değerler gerekiyor.
Lüks Giyim Markası Moncler, Stone Island’ı Satın Aldı
İşletmeler ve markaları, bütünleşme stratejileri kapsamında hareket ederek, faaliyet gösterdikleri pazar sınırları içinde genellikle büyümeye yönelik stratejiler izlerler. Bugün ele alacağım markalar, İtalyan moda markaları Moncler ve Stone Island. Moncler, […]
0
