Digital Excellence Program 12. Dönem[Online] Kayıtları Başladı

Pazarlamasyon Akademi’nin kapsamlı dijital pazarlama eğitimi ‘Digital Excellence Program’ 12. dönemi ile 17 Ekim'de online olarak katılımcılarıyla buluşuyor.

İçerisinde Google Adwords, SEO, E-Ticaret, Google Analytics gibi dijital pazarlamanın temellerini oluşturan dersleri barındıran Digital Excellence Program, 12. Döneminde ikinci kez online olarak gerçekleşecek. Türkiye’nin dijital pazarlama anlamında en yetkin markalarında çalışan birbirinden tecrübeli eğitmenlerimiz eşliğinde gerçekleşecek olan Digital Excellence Program haftada bir gün olmak üzere toplamda 6 hafta sürecek.

Digital excellence programın eğitmen kadrosunda;A101 E-Ticaret Müdürü Recep Dağlı, Pazarlamasyon ve Marketing Meetup Kurucusu Necip Murat, n11 Dijital Pazarlama Müdürü Aykut Alçelik, Kriko.io Kurucusu Uğur Eskici, GroupM Dijital Direktörü Mesut Şefizade, Digitailor Kurucu Ortağı Yiğit Yazgı ve Enterprise Rent-A-Car Marketing & Business Development Manager‘ı Sercan Çalbak yer alıyor.

Her bir dakikasını yeni bir ilhamla, yeni bir kazanımla geçireceğiniz Dijital Excellence Program sonunda şimdiki ya da gelecekteki işinizi geliştirmek için özellikle odaklanmanız gereken inovatif stratejileri uygulayabilir hale gelecek, dijital süreçleri kolaylıkla kurgulayabileceksiniz. Programı başarı ile tamamlayan katılımcılara Pazarlamasyon Akademi tarafından ‘Digital Excellence Program’ sertifikası verilecektir.

Katılımın 30 kişi ile sınırlı olduğu Digital Excellence Program hakkında daha fazla bilgi almak ve erken kayıt indiriminden faydalanarak programa kayıt olmak için buraya tıklayın!

Formula 1 İstanbul’a Geri Dönüyor: Kısa Bir Analiz

Motorsporlarını takip edenler, bir süredir İstanbul'un Formula 1 organizasyonuna tekrar ev sahipliği yapacağı günü iple çekiyordu. İtalyan medyasında birkaç haftadır haber olan gelişme bugün resmiyet kazandı. Resmi adıyla Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 13-14-15 Kasım 2020'de Intercity İstanbul Park'ta gerçekleşecek.

Bu sevindirici gelişmeyi genel boyutları ile kısaca ele almak istiyorum. Formula 1, dünyadaki en büyük motorsporları organizasyonlarından biri olarak kabul ediliyor. Özellikle grand prix organizasyonlarının farklı kıtalarda ve ülkelerde yapılıyor olması onu diğerlerinden ayırıyor. 1920'lere kadar uzanan geçmişi ve yarış motoru üreten büyük markaların giriştikleri rekabet ile F1, diğer organizasyonlardan her zaman farklı bir seviyede değerlendiriliyor.

Formula 1 Grand Prix Organizasyonu Maliyeti Ne Kadar?

Formula 1 Grand Prix organizasyonu düzenleyebilmek için çok ciddi yatırımlar yapmak ve maddi taahhütleri yerine getirmek gerekiyor. Bu yatırımların başında pist inşası geliyor. Intercity İstanbul Park inşası yaklaşık 250 Milyon USD'ye mal olmuştu. Forbes ve Formula Money'e göre, F1 Grand Prix düzenlemek için 31.3 Milyon USD 1 yıllık düzenleme ücreti ödenmesi gerekiyor. Ayrıca çalışan giderleri, bariyer inşası, pit alanı düzenlemesi, gerekli yan hizmetlerin satın alınması, sigorta ücretleri gibi kalemleri barındıran yaklaşık 57 Milyon USD'lik ayrı bir bütçe gerekiyor.

Bu bütçenin 10 yıllık paket anlaşma ile yapılması durumunda kiralama ve operasyon bedelleri dahil 1 Milyar USD'ye yaklaşan bir bütçe gereksinimi meydana geliyor.

Türkiye Açısından Formula 1 Grand Prix Neden Önemli?

Türkiye, Formula 1 ve diğer motorsporları kategorilerinde önemli bir takipçi sayısına sahip. Bu gelişmeyi son dönemde artan sporcu sayısında ve sporcularımızın başarılarında da gözlemleyebilmek mümkün. Formula 1 İstanbul Grand Prix ilk kez 2005 yılında düzenlendi. Toplam 7 yıl art arda organizasyona ev sahibi yapıldıktan sonra 2012 yılında yarış takviminden çıkıldı.

Arka arkaya 7 yıl boyunca düzenlenen organizasyon nedeniyle Formula 1 ürününün Türkiye'deki "marjinal faydası" azalmıştı. 130.000 seyirci kapasiteli Intercity İstanbul Park alanı ilk yıllarda gördüğü ilgiyi kısmen de olsa kaybediyordu.

Geçen 8 sene içinde Formula 1 organizasyonuna duyulan özlem arttı. Ayrıca ülkede Formula 1 pisti olmasına rağmen uzun yıllar bir grand prix'e ev sahipliliği yapılamamış olması da elimizdeki kaynağın "verimsiz" kullanıldığı yönündeki tartışmalara neden oluyordu. İstanbul F1 pistinin teknik özellikleri de düşünüldüğünde kamuoyunda F1 Grand Prix'nin devam ettirilmesi yönünde önemli bir beklenti bulunmaktaydı. 720 metre düzlüğe sahip, 14 dönemeçli ve "efsane 8. virajı" bulunan Intercity İstanbul Park 2020'de tekrar Formula 1 Grand Prix'e ev sahipliği yapacak.

Formula 1'in Mevcut Durumu Hakkında Genel Bilgi

Formula 1, Netflix'te yayınlanan ve yarışın son 2 sezonunu yansıtan "Drive To Survive" belgesel serisi ile izleyicilerine Formula 1'in iç dünyasını yansıttı. Bu belgesel serisi sayesinde Formula 1'e olan ilginin sıcak tutulması amaçlanıyordu. Nitekim seriden sonra başlayacak 2020 sezonu Covid-19 engeline takıldı. Covid-19 nedeniyle Formula 1 yarış takviminde de geniş çaplı değişiklikler oldu. Bu değişimler içinde Avusturya ve Britanya yarışlarının art arda 2 kez düzenlenmesi gösterilebilir. Lojistik maliyetlerini azaltmak ve istenilen yarış sayısına ulaşmak için böyle bir düzenlemeye gidildi.

Formula 1'deki rekabet ortamı da bir süredir eleştiriliyor. Bu eleştirilerin ana ekseninde takımlar arasındaki güç farkı bulunuyor. Formula 1 2020 pilotlar ve takımlar sıralamasına bakıldığında Mercedes ve Red Bull'un diğerlerinden çok daha önde olduğu tespit edilebiliyor. Takımlar sıralamasında 3. sırada bulunan Racing Point takımının araçlarında da Mercedes motoru bulunması durumun daha somut anlaşılmasına katkı sağlayabilir.

Formula 1 Grand Prix organizasyonundan 8 yıl ayrı kaldıktan sonra tekrar ev sahipliği yapacak olmak heyecan verici bir gelişme. Organizasyonun seyircisiz gerçekleşecek olması çok yüksek ihtimal olmakla birlikte yazılı, görsel ve sosyal medyada ulaşacağı boyutları önemli görüyorum.

Bir sonraki yazıda görüşmek üzere.

Yeni Zelanda’lı Robot Polis Ella ile Tanışın

Yapay zeka ve robot teknolojisi dünyanın geleceğini şekillendirecek. Özellikle bilim kurgu filmlerinde gördüğümüz robot polisler çeşitli ülkelerde çoktan insanlığın hayatına karıştı. Son örnek de haftanın başında Yeni Zelanda’nın bir polis karakolunda işe başlayan Ella oldu. Ella’yı diğer robot teknolojisinden yararlanılarak yapılan robotlardan ayıran özellik ise yapay zeka ile donatılmış olması. Gelin beraber Ella’yı daha yakından tanıyıp ve yapabileceklerini hakkında bilgi edinelim.

Yeni Zelanda’da teknolojik yatırımlarını son dönemde benzeri projelerde kullanabilmek için çoğaltmıştı. Bir çok ülkede de bu böyle, yadsınamaz bir yoğunlukta yapay zeka ve robotik teknolojilere yönelik gelişen bir merak var. Gelişmiş ya da gelişmekte olan ülkeler kendi imkanlarıyla çeşitli adımlar atıyor. Yapay zekalı sanatçılar, yapay zekalı şairler( ki bu Türkiye’den - meraklısı Deniz Yılmaz- Posta Gazetesi şairi şeklinde aratabilir.), yapay zekalı spikerler ve daha fazlası. İnsanlar doğası gereği daha iyisine daha fazlasına ulaşmaya devam edecek. Yeni dünya şekillenecek. Çok takında gündemimizdeki konular evrilecek. Örneğin, Otonom araba, bir robotu öldürdü şeklinde yeni dünya cinayetlerlerini gibi çok farklı gündemleri konuşuyor olacağız. Ki bu da olmadı değil. Las Vegas'ta Tesla marka otonom bir araç, bir yapay zekâlı robota çarparak ölümüne neden oldu. Robot’un daha katılacağı fuarlar ve yapacağı işlet vardı. Robotun tüm mekanizması dağıldığı için A.I. Yapay Zeka filmindeki çöplükteki robotlar gibi kullanılamaz hale geldi.

Ella’ya dönecek olursak polis robot yüz yüze etkileşimi normal bir şekilde taklit etmek için gerçek zamanlı animasyon kullanıyor. Ella, karakola gelen ziyaretçileri karşılayıp rehberlik ederek birkaç ay geçirip, test süresinden sonra farklı görevler edinecek. Ella ziyaretçilere polis araştırma prosedürleri gibi belirli konular hakkında bilgi verebilecek. Proje başarılı olursa robot polislerin sayısı artışı konusu da Yeni Zelanda’nın gündeminde.

26 farklı insandan veri toplanarak tasarlanan Ella’yı bu kadar akıllı bir robot yapan Intela AI ve Soul Machines isimli iki firma. Ella gülümseyebilen ve arada göz kıpan bir polis robot.

Ella henüz görevli olduğu Wellington'un sokaklarında devriye gezmiyor olabilir. Ancak görevli olduğu polis karakolundaki Komiser Bush, Ella'nın iyi bir iş çıkarması durumunda, devriye gezme dahil bir dizi yeni görevi olabileceğini söylüyor.

Siz böyle bir geleceğe nasıl bakıyorsunuz? Türkiye’de robot polis görmek ister misiniz?

Yorumlarınızı bekliyoruz.

Kaynak: TNW