Microsoft Japonya, Haftada 4 Gün Çalışarak Verimliliği %40 Artırdı

• Microsoft Japonya, geçtiğimiz ağustos ayında haftalık iş günü sayısını dörde düşürerek şirket içi verimliliği %40 artırdı.
• Çalışanlar bu test dönemi boyunca %25,4 oranında daha az mola yaptılar.
• Müşterilerle birebir iletişimde olmayı gerektiren rollerde çalışanlar, cuma günleri dinlenmenin zor olduğunu, çünkü iş dünyasının geri kalanının çalışmaya hızla devam ettiğini ifade ettiler.
• Çalışanların %92,1'i, haftada dört gün çalıştıkları bu sistemi sevdiklerini belirtti.
• İlgili Yazı: Japonya'da Çalışanlar, 'Uyku Molası' Almaya Teşvik Edilecek

---

Pek çok şirket, iş yerlerindeki verimliliği artırmak amacıyla çeşitli yöntemler deniyor. Bu yöntemlerden biri de haftalık çalışma süresini azaltmak. Daha önce bazı şirketler, bu yöntemi deneyerek verimlilik artışı sağladılar. Bu yöntemi deneyen son şirketlerden biri ise Microsoft Japonya oldu. Mashable'ın paylaştığı habere göre, Microsoft Japonya sadece haftalık çalışma süresini kısaltmakla kalmadı, direkt olarak haftalık iş günü sayısını dörde düşürdü. İşin dikkat çekici yanı, bu radikal değişiklik sonrasında şirket içi verimlilik yaklaşık olarak %40 oranında arttı.

https://pazarlamasyon.com/sigara-icmeyen-calisanlara-fazladan-6-gun-izin/

Bu test süreci kapsamında, geçtiğimiz ağustos ayı boyunca şirketteki yaklaşık 2300 çalışana beş cuma günü izin verildi ve bunun karşılığında maaşlardan herhangi bir kesinti yapılmadı ya da yıllık izinlerde bir azalma olmadı. Ayrıca belirtilene göre, Microsoft Japonya çalışanların aile tatilleri ya da eğitimleri için 100 bin Japon yenine kadar mali destek sağlamayı da planladı. Microsoft Japonya Başkanı ve CEO'su Takuya Hirano, şirketin yeni çalışma politikasıyla ilgili olarak şunları söyledi:

"Kısa süre çalışın, iyi dinlenin ve çok şey öğrenin. Yaşamdaki amacınızı hissetmenize ve işte daha büyük bir etki yaratmanıza imkan tanıyan bir ortamın olması gerek. Çalışanların %20 daha az çalışma süresiyle aynı sonuçları nasıl elde edebileceklerini düşünmelerini ve deneyimlemelerini istiyorum."

Haftalık dört iş gününün test edildiği süreç boyunca, özellikle işe gidip gelmeyi ortadan kaldırmak için birçok toplantı kısaltıldı, iptal edildi ya da uzaktan gerçekleştirildi. Bununla birlikte çalışanlar bu test dönemi boyunca %25,4 oranında daha az mola yaptılar. Aynı zamanda Microsoft Japonya'nın ofisi ağustos ayı boyunca beş gün fazladan boş kaldığı için, elektrik kullanımı da %23,1 oranında azaldı. Ayrıca çalışanlar bu dönem boyunca %58,7 oranında daha az sayfa yazdırdı. Yani bu durum, daha kısa çalışma haftasının çevre için de iyi olabileceği anlamına geliyor.

https://pazarlamasyon.com/z-kusagi-esnek-calismak-istiyor/

Genel olarak Microsoft Japonya çalışanları, bu çalışma sisteminden memnun olsalar da, müşterilerle birebir iletişimde olmayı gerektiren rollerde çalışanlar, cuma günleri dinlenmenin zor olduğunu, çünkü iş dünyasının geri kalanının çalışmaya hızla devam ettiğini ifade ettiler. Buna rağmen çalışanların %92,1'i, haftada dört gün çalıştıkları bu sistemi sevdiklerini belirtti. Bununla birlikte Microsoft Japonya, önümüzdeki yaz haftada dört gün çalışma deneyini tekrar etmeyi ve muhtemelen bu uygulamayı başka zamanlara da genişletmeyi planlıyor.

Uluslararası Çalışma Örgütü'nün 2018 yılında yayımladığı bir rapora göre, daha kısa çalışma saatleri genellikle daha yüksek üretkenlikle sonuçlanıyor. Kısaltılmış bir çalışma haftası için yapılan baskı, son yıllarda işçi sendikalarının da önemli desteğiyle ivme kazandı. Bununla beraber haftada dört gün çalışma düzeni, müşterilere ayak uydurmak ve rekabet etmek gibi yeni zorlukları da beraberinde getiriyor. Bazı işletmeler, çalışanlarının yarısına cuma günü, yarısına pazartesi günü izin vererek bu sorunun üstesinden geldiler.

Sodexo’dan Akıllı Kurye Takip Yazılımı ‘Hemen Yolda’ya Yatırım

Sodexo, işletmelerin karmaşık dağıtım sistemlerini düzenlemek amacıyla oluşturulan üye iş yerlerinin paket servislerini takip eden takip yazılımı Hemen Yolda’ya yatırım yaptı.

İddialara göre bu yatırımın tutarı 550 bin dolar.

40 bini aşkın restorandan oluşan geniş bir üye ağına sahip olan Sodexo, söz konusu yatırım ile birlikte üye iş yerlerinin dijitalleşme ihtiyaçlarına çözüm sunarak daha verimli çalışmalarını sağlayacak ve üyelerinin daha hızlı büyümelerine ve müşteri memnuniyetlerini artırmalarına destek olmayı hedefliyor.

Restoranların kurye ekiplerini sahada verimli bir şekilde yönetmelerini sağlayan Hemen Yolda yazılımı ile Sodexo üye iş yerleri, online sipariş konusundaki hizmet kalitelerini en çok etkileyen unsurlardan biri olan paket servis ve kurye hizmetlerini iyileştirecekler.

Sorunsuz paket servis deneyimi sunmayı amaçlayan Hemen Yolda ile restoranların paket servis süreci tamamen dijitalleşecek. Restoranlar, Hemen Yolda'nın yazılımı sayesinde dijital bir platform üzerinden kuryelerin yerini ve durumunu gerçek zamanlı olarak takip edebilecek.

Kamil Koç’un Devri Onaylandı

Türkiye’nin köklü otobüs şirketlerinden Kamil Koç‘un Almanya merkezli Flixmobiliy‘e devri için Rekabet Kurumu’na başvuru yapıldığını paylaşmıştık. Rekabet Kurumu Türkiye'nin ilk kara yolcu taşıma şirketi Kamil Koç, firmasının Alman Flixmobility GmbH'ye devrini onayladı.

Türkiye’nin ilk otobüs firması Kamil Koç resmen el değiştirdi. 1000 araçlık filosu bulunan Kamil Koç'un Flixmobility GMBH'ye devri için Rekabet Kurumu'na başvuru yapılmıştı. Rekabet Kurumu ise başvuruyu inceledi ve şirketin Flixmobility GmbH’ye devrini onayladı.

Kamil Koç 2013 yılında Actera Group'a 65 milyon dolara satılmıştı. Actera Group'un başında İsak Antika bulunuyor. Şirketin merkezi İstanbul'da.

Geçtiğimiz günlerde anlaşmayla ilgili değerlendirmede bulunan FlixMobility Kurucusu ve CEO’su Jochen Engert, “Kamil Koç’u ailemize katarak Türkiye seyahat pazarında yeni bir dönem başlatacağımız için çok heyecanlıyız.Biz FlixBus olarak herkes için çevreci ve akıllı bir seyahat deneyimi sunma vizyonuyla hareket ediyoruz ve yenilikçi ruhumuzu, akıllı teknolojik hizmetlerimizi ve yüksek güvenlik ve kalite standartlarımızı Türkiye’deki otobüs yolcularına sunarken, Kamil Koç’un neredeyse yüz yıllık deneyim ve bilgisinden faydalanacağımız için mutluyuz. Mevcut ürün ve hizmetlerle ilgili yapacağımız değerlendirmelerin ardından, müşteri deneyimini iyileştirmek için sefer ağımızı daha da genişletmeye, veriye dayalı çözümlerimiz ve algoritmalarımızla tarifelerimizi müşteri taleplerine göre iyileştirmeye odaklanacağız. Teknoloji platformumuz ve diğer yeniliklerimizle Türkiye’deki otobüs yolcularına uygun maliyetli, yüksek kaliteli ve daha bütüncül bir seyahat deneyimi sunacağız” ifadelerini kullanmıştı.