Amerika’da Bir Şirket Stajyerinden Ücret Talep Ediyor
Çarşamba günü bir Twitter kullanıcısı iş arama odaklı bir web sitesinden ekran görüntüsü yayınladı. Ekran görüntüsü, New York merkezli bir şirketin veri analisti aradığı ama bu pozisyonu kabul edecek kişinin ücret ödemesi gerektiğini belirten bir ilanı içeriyor.
Şimdiye kadar, adaylara maaşlı staj imkanı veren birçok kuruluş duyduk. Ancak New York merkezli bir şirket olan Eisele & Stern maaş ödemek yerine çalışandan maaş talep ettiği “ters finanse edilen staj” teklifi sundu.
Şirket tarafından yüklenen bu gönderiye göre, Eisele & Stern‘de çalışmak isteyenlerin şirkete ödeme yapması gerekecek.
İş profilinin açıklamasında şirket, “Veri analizi için çeşitli araştırma projelerini tamamlayacaksınız” derken ilk olarak “Bu ters finanse edilen bir stajdır, bu yüzden burada çalışmak için 15 $ / saat ödersiniz” şartını ekledi.
Bir kullanıcının mikro blog sitesinde yayınladığı bu ilanın ekran görüntüsü sosyal medyada kısa sürede viral hale geldi.
Twitter’a Game of Thrones Final Sezonu İçin Tasarlanmış 20 Emoji Geliyor
Geçtiğimiz günlerde sizlerle Oreo’nun Game of Thrones için çıkaracağı koleksiyondan bahsetmiştik. Yeni ürününü Game of Thrones severlerin anlayacağı şekilde duyuran Oreo’dan sonra Twitter’dan da dizinin final bölümüne özel bir çalışma […]
0 
Marketing Meetup "Fast Forward" 21.04.2020
Reader Interactions
Bir cevap yazın
Fiat Chrysler Grubu (FCA) – Peugeot-Citroen (PSA) Grubu Birleşiyor
İtalyan-Amerikan ortaklığı Fiat Chrysler ile Peugeot'nun sahibi Fransız PSA Grubu yüzde 50'şer hisse ile birleşme kararı aldıklarını duyurdu.
Bu birleşme sonucu 50 milyar dolar piyasa değeri ve 190 milyar dolar cirosu ile dünyanın 4. büyük otomotiv devi doğmuş olacak.
Birleşme görüşmeleriyle ilgili haberler üzerine Fiat Chrysler hisseleri dün yüzde 9 arttı.
Piyasada talebin azaldığı ve elektrikli otomobillere yatırımın arttığı bir dönemde iki şirketin birleşmesinin önemli bir adım olduğu ifade ediliyor.
Fiat Chrysler bu birleşmeyle PSA'nın elektrikli araç teknolojisine de sahip olmuş olacak.
Merkezi Hollanda'da olacak şirketin 11 kişilik yönetim kurulu bulunacak. Bunun 6 üyesi Peugeot'dan, 5'i ise Fiat Chrysler'dan olacak. Fiat Chrysler'ın başkanı John Elkann yeni şirkette de aynı görevi sürdürecek.Şirkette en büyük hisse sahibi ise İtalyan Agnelli ailesi, ardından Fransız Peugeot ailesi olacak. Diğer büyük hisse sahipleri arasında Çinli Dongfeng Motor ile Fransa devleti de bulunuyor.
Fransa Maliye Bakanı Bruno Le Maire, hükümetin birleşme haberini olumlu karşıladığını ve Fransız çıkarlarını koruyacağını belirtti.
Birleşme sonucu ortaya çıkan grubun Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi ve Toyota'nın ardından otomotiv sektöründe dördüncü sıraya yükselmesi ve yılda 8,7 milyon araç satması bekleniyor.
Fiat Chrysler daha önce de General Motor ve Renault ile ortaklık kurmaya çalışmıştı.
Kaynak:BBC Türkçe
Microsoft Türkiye’ye Yeni Ajans
Microsoft’un işletim sistemi Windows ve oyun konsolu Xbox’ın Türkiye’deki yaratıcı ve dijital ajansı Youthworks oldu. Microsoft’a ülkemizdeki marka iletişim stratejilerinden dijital iletişim stratejisine ve entegre kampanya iletişimlerine kadar tüm yaratıcı ajans hizmetlerini […]
0
İki Yeni Konkordato Daha: Gloria Jeans ve Hacı Sayid Konkordato İlan Etti
Konkordato haberleri ne yazık ki hız kesmiyor. Sizlerle en son Saray Halı, Collezione'un konkordato istediklerini paylaşmıştık. Pamukkale de önce konkordato ilan etmiş, ardından da iflasını açıklamıştı.
Yarım asrı deviren Hacı Sayid baklavaları ile ve ünlü kahve zinciri Gloria Jean’s için de konkordato talep edildi. Yapılan başvuruyu değerlendiren mahkeme, aynı aileye ait üç şirkete ile sahipleri için tedbir kararı verdi.
TÜRKİYE genelinde 39 şubesi olan Hacı Sayid Gıda Pazarlama San. Tic. AŞ, 70 şubeli Gloria Jean’s’in bağlı olduğu Grup Dnc Gıda San. ve Tic. AŞ ve Rumeli Tatlıcılık Süt Ürünleri ile bu şirketlerin sahipleri Burhan Dinçerler, Mehmet Dinçerler ve Muhammet Dinçerler adına konkordato davası Bakırköy Ticaret Mahkemesi’nde açıldı.
Yapılan başvuruyu değerlendiren mahkeme, davacı şirket ve kişilere yönelik 3 aylık geçici mühlet verdi. Mahkeme, Prof. Dr. Oğuz Atalay, Yeminli Mali Müşavir Bülent Sezgin ile Mali Müşavir Fatih B. Çapar'ı ise geçici konkordato komiseri olarak görevlendirdi. Mahkemenin verdiği 6 Mart tarihli tedbir kararı ile birlikte davacılara yönelik herhangi bir icra takibi yapılamayacak.
Spotify’a ‘Hikayeler’ Özelliği Geliyor
Dünyanın en çok kullanılan müzik dinleme uygulamalarından birisi olan Spotify, ‘Hikayeler’ özelliğini test etmeye başladı. İlk olarak Snapchat uygulamasında hayat bulan, Instagram’da ve diğer platformda oldukça sevilen, genelde 24 saat […]
0
Volvo, Trafik Kazalarını Azaltmak İçin Araçlarının Maksimum Hızını 180 Km ile Sınırlıyor
- Volvo, trafik kazalarını azaltmak amacıyla tüm araçlarındaki en yüksek hızı 180 km olarak belirleyeceğini açıkladı.
- Otomotiv şirketi, bu yeni hız limitinin 2021 model arabalarının tamamında uygulanacağını belirtti.
- Volvo’nun yeni hız sınırı, çoğu ülkede yasal olarak izin verilen maksimum hız sınırının hala önemli ölçüde üzerinde.
- Bir Volvo yetkilisi, bu hız sınırının, şirketin yeni elektrikli performans alt markası Polestar’a uygulanmayacağını ifade etti.
- İlgili Yazı: Volvo'dan Yeni Nesil Pazarlama Stratejisi: Taahhütlü Araç
2010 yılından beri Çinli otomotiv şirketi Geely'nin bünyesinde bulunan İsveçli otomobil üreticisi Volvo, dün yaptığı açıklamayla trafik kazalarını azaltmak amacıyla tüm araçlarındaki en yüksek hızı 180 km olarak belirleyeceğini ifade etti. Şirket, bu yeni hız limitinin 2021 model arabalarının tamamında uygulanacağını belirtti.
The Verge'ün yaptığı habere göre, Volvo bu yeni politikasını, 2020 yılına kadar bir Volvo otomobilinde kimsenin ölmediği ya da ağır şekilde yaralanmadığı Vision 2020 hedefinde kilit bir bileşen olarak çerçevelendiriyor. Otomotiv şirketi, yıllar boyunca itibarını güvenlik ve ilginç tasarımlar üzerine inşa etti ve bu hamle de şirketin güvenliğe verdiği öneme dikkat çekiyor. Volvo en yüksek hızları sınırlamasının yanı sıra, hız kontrolü ve coğrafi mevki koruma duvar teknolojisinin bir kombinasyonunun, gelecekte okullar ve hastaneler civarındayken araçlarının hızlarını otomatik olarak nasıl sınırlayabileceğini de araştırıyor.
Bununla birlikte Volvo’nun yeni hız sınırı, çoğu ülkede yasal olarak izin verilen maksimum hız sınırının hala önemli ölçüde üzerinde. Herhangi bir hız sınırının olmadığı Almanya'nın otoyollarında bile, ulaşımla ilgili çevresel zararların daha etkin bir şekilde azaltılması için hız sınırının saatte 130 km olarak belirlenmesi tartışılıyor. Aslında aralarında Mercedes-Benz, Audi ve BMW'nin de yer aldığı lüks otomobil üreticilerinin çoğu, Almanya otoyollarındaki ölümlerin sayısını azaltmak için birkaç yıl önce yapılan bir anlaşmayla yüksek performans modellerinin maksimum hızlarını 250 km olarak sınırlandırmaya başladılar.
Bunların yanı sıra en yüksek hızın 180 km olarak sınırlandırılmasının, Volvo’nun satışlarını nasıl etkileyeceği belirsiz. Hız düşkünleri diğer markaları tercih etme eğilimindeler. Volvo adına konuşan bir yetkili, The Verge'e gönderdiği e-postada, araçlardaki hız sınırının kaldırılamayacağını ifade etti. Yetkilinin belirttiğine göre, sadece polis arabaları gibi özel amaçlar için kullanılacak araçlarda hız sınırı kaldırılabiliyor. Bununla birlikte yetkili, bu hız sınırının, şirketin yeni elektrikli performans alt markası Polestar’a uygulanmayacağını da belirtti.
LinkedIn, 2019’da En Çok Aranan 10 Kişisel ve Mesleki Beceriyi Listeledi
LinkedIn her yıl olduğu gibi bu yıl da bir önceki yıl en çok aranan beş kişisel özelliği ve beş mesleki beceriyi listeledi. İşte LinkedIn’e göre iş dünyasında aranan yetkinlikler: 1- […]
0
