Amazon’un Otonom Araç Girişimi Zoox, Sürücüsüz Taksisini Tanıttı
Pazartesi günü Amazon’un otonom araç girişimi Zoox, şehir içi yolculuklarda günde 16 saat yol alabilecek robotaksisinin prototipini sundu. Ancak ne zaman halka açık yollarda test edileceği ve kullanıma sunulacağı açıklanmadı. Ayrıca Amazon’un teslimatlarında kullanılıp kullanılmayacağından da söz edilmedi.
Zoox’un aracı, normal arabalara benzeyen diğer otonom araçlardan farklı bir görünüme sahip. Sürücüsüz olacağı için gereksiz olduğu düşünülerek direksiyon ve pedallar kaldırıldı. Araç, dört kişilik olmakla birlikte yolcu koltukları karşılıklı konumlandırıldı. Şehir içinde kolay manevra yapabilmesi için Honda Civic ve Toyota Corolla gibi küçük sedanlardan biraz daha kısa şekilde üretildi. Ayrıca birçok elektrikli araçtan neredeyse iki kat daha büyük (133kWh) bir bataryaya sahip.
Zoox, aracı direkt olarak satmayacak; bunun yerinde bir araç çağırma hizmeti sunmayı planlıyor. Zoox CEO’su Aicha Evans, aracın tekerlekli sandalye erişimine uygun olup olmadığını açıklamadı, ancak şirketin bu konuda bazı konsept çalışmalarına başladığını söyledi.
Zoox, aracı şu an özel yollarda test ediyor, ancak tam olarak nerede olduğunu açıklamadı. Araçta direksiyon, fren ve gaz pedalı bulunmadığından test etmek diğerlerine göre biraz daha zor. Google’ın Waymo’su gibi diğer şirketler, halka açık yollarda milyonlarca kilometre yol kat etti; çünkü gerektiğinde bir insan sürücü aracı kullanabiliyor.
Zoox, 2014’te kuruldu ve bu yılın başlarında Amazon tarafından satın alındı. Tüm otonom araç şirketleri gibi, kamuya açık yollarda kullanıma uygun olacak kadar güvenli sürücüsüz bir yazılım geliştirmek gibi büyük bir zorlukla karşı karşıya. Şirketler teknolojiyi ticarileştirmek için mücadele ederken sektör son zamanlarda konsolide oldu. Geçen hafta Uber, sürücüsüz takımını yeni kurulan Aurora’ya sattı. Hem GM’nin sahibi olduğu Cruise hem de Google’ın sürücüsüz otomobil şirketi Waymo, dış yatırımcılardan fon sağladı. Ford ve Volkswagen, sürücüsüz bir araç girişimi olan Argo AI’ya yatırım yapmak için iş birliği yaptı.
Zoox’un CTO’su Jesse Levinson, Amazon’un Zoox’un ulaşımı daha güvenli, daha çevreci ve daha eğlenceli hale getirme misyonunu yerine getirmesine yardımcı olacak finansal kaynaklara sahip olduğunu söyledi. Yolcuların bir Amazon Prime aboneliğine ihtiyaç duyup duymayacağını ise açıklamadı.
Apple, Katlanabilir 2 iPhone Modeli Üzerinde Çalışıyor
Akıllı telefonlar için katlanabilir modellerin olabileceği fikrini ilk olarak Samsung ile duymuştuk. Bu fikri duyar duymaz da Samsung, katlanabilir akıllı telefon geliştirip piyasaya sunmuştu. İlk aşamada başarısızlık elde etse de, […]
0 
Reader Interactions
Bir cevap yazın
Almanya, 2022’de Otonom Araçlara İzin Vermeyi Planlıyor
Otomobil ve teknoloji firmaları sürücüsüz araç denemeleri yaparken ülkeler de yavaş yavaş bu yeni duruma kendilerini hazırlıyorlar. Ancak en somut adımları Almanya atıyor gibi gözüküyor. Geçen sene Alman otomotiv üreticileri Daimler ve BMW güçlerini birleştirerek, sürücü destek sistemleri, otoyollarda otomatik sürüş ve otomobillerin park etme özellikleri gibi yeni nesil teknolojilerin geliştirilmesinde uzun dönemli iş birliği anlaşması imzalandığı duyurmuştu. Bunun üzerine bu sene Almanya hükümeti ve politikacılar da harekete geçmeye karar verdi.
Almanya'nın yerel haber kuruluşu The Local DE'nin haberine göre, Başbakan Angela Merkel'in de dahil olduğu federal bakanlar ve otomobil üreticilerinin temsilcileri bu hafta bir araya geldi. Öncelikli olarak ulaşımda dijitalleşmeye konuşulduğu toplantıda ülkenin sürücüsüz araç düzenlenmesinde "öncü bir rol" oynaması gerektiği konusunda anlaşıldığı belirtildi. İzinlerin çıkartılması ve düzenin oluşturulması için gerekli yasal çerçevenin oluşturulması kararlaştırıldı.
Toplantıda ayrıca geleceğin otomobil teknolojileri üzerindeki odak noktası olan, otonom ulaşım için gerekli büyük miktarda bilgiyi işleyecek bir veri merkezi oluşturulması kararlaştırıldı. Toplantıda alınan somut kararlar çok az olsa da, hükümetin yeni benzinle çalışan otomobillerin satın alınmasında alıcı primini kabul etmemesi önemli bir detay olarak göze çarpıyor.
Almanya Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "Planlanan yeni yasal çerçevenin otonom veya sürücüsüz motorlu taşıtların kamuya açık yollarda çalıştırılmasına izin verilmesi için mevcut yasama döneminde ön koşullar oluşturulmalıdır" denildi.
Oluşturulacak yasanın, Almanya'yı "sürücüsüz araçların tüm ülkede kullanımına izin veren ilk ülke" yapacağı söyleniyor. Ancak bu yasanın neye benzeyeceğini veya ne zaman uygulanacağını söylemek için henüz çok erken. Politikacıların hedefi ise 2022 yılı. Alman hükümeti son olarak kasım ayında ikinci bir otomobil zirvesi yapmayı kararlaştırdı.
Samsung ve Xiaomi, Yeni iPhone 12 Serisini Tiye Aldı
Apple bu yıl merakla beklenen yeni serisini tanıttı. Tamamı en yeni Apple A14 Bionic çip, 5G teknolojisi ve güçlü kameralarla donatılmış seri, iPhone 12 Pro, Pro Max ve iPhone 12 […]
0
“Yapay Zeka, Beş Yıl İçinde Kontrolü Ele Alabilir”
Elon Musk, önümüzdeki beş yıl içinde yapay zekanın insanlığı ele geçirebileceğine karşı uyarıda bulundu. Bu tahmin, "teknolojik tekillik" olarak adlandırılan önceki tahminler hakkında önemli bir revizyonu işaret ediyor: Makine zekası, insan zekasını akıl almaz bir hızla geçebilir. Elon Musk, uzun süredir her fırsatta yapay zekanın tehlikelerini dile getiriyor.
Fütürist Ray Kurzweil, yapay zeka ve bilgisayar teknolojilerindeki üstel ilerlemeleri belirtmiş ve dönüm noktasının 2045 dolaylarında olabileceğini açıklamıştı. Elektrikli araba Tesla ve SpaceX'in girişimcisi Elon Musk ise The New York Times'a verdiği bir röportajda mevcut gidişatın, yapay zekanın 2025 yılına kadar kontrolü ele alacağını gösterdiğini söyledi.
2015 yılında Yapay zeka araştırma laboratuvarı OpenAI'ın kurulmasına da yardımcı olan milyarder mühendis, gelişmiş yapay zekanın ortaya çıkardığı tehditlere karşı son yıllarda sürekli uyarıda bulundu. Buna rağmen, meselenin hala anlaşılmadığını hissettiğini söyledi:
"Benim değerlendirmeme göre zeki insanlar, bir bilgisayarın kendileri kadar zeki olamayacağını düşündükleri için yapay zekayı görmezden geliyor. Bu, kibir ve açıkça yanlış."
"Yapay zekanın insanlardan çok daha akıllı olduğu bir duruma ilerliyoruz ve bence bu beş yıldan daha az bir zaman alacak. Fakat bu, beş yıl içinde her şeyin cehenneme döneceği anlamına gelmiyor. Yalnızca durumun değişken ya da garip bir hal alabileceği anlamına geliyor."
Elon Musk, 2016'da, insan beynini bilgisayarlara bağlayan bir teknoloji geliştirilmezse, insanlığın yapay zeka karşısında evcil hayvan konumuna düşebileceğini söylemişti. Bu açıklamayı yaptıktan kısa süre sonra, "dikiş makinesi benzeri" bir cihaz kullanarak beyin çipi yerleştirebilecek bir bilgisayar-beyin arayüzü girişiminin başladığını duyurdu. Musk'a göre, "nörolink" sayesinde insanlık yapay zeka ile rekabet edebilecek, beyin hastalıklarını tedavi edebilecek ve hatta direkt olarak çiplerimizden müzik dinlememize bile olanak verecek.
Musk ve Kurzweil, yapay zekanın gelişimi için sıkı yönergeler ve destek vaat eden araştırmacılar arasındaydılar. Future of Life Institute (FLI) tarafından 2017 yılında yayınlanan açık mektupta, kontrol dışı bir yapay zekadan kaçınmak için gerekli olan bir dizi prensibin yanı sıra, ölümcül otonom silahları içeren bir kıyamet senaryosu özetlendi. Enstitü, "Bu ilkelerin güçlü tartışmalar için malzeme sağlayacağını ve önümüzdeki yıllarda yapay zekanın herkesin hayatını iyileştirmek için nasıl kullanılabileceğine dair amaçlar sağlayacağını umuyoruz." açıklamasında bulundu.
2021’in Teknoloji Trendleri Neler Olacak?
2021’e girmeye sayılı günler kaldı. Peki, dünyayı yeni yılda ne gibi teknolojik yenilikler bekliyor? 150 yılı aşkın köklü geçmişiyle Generali Sigorta, 2021 yılında yeni teknoloji olarak öne çıkacak ve günlük hayatta […]
0
Ford’un Yeni Patenti, Uber Yolcularının Kokularına Göre Araç Seçmelerini Sağlıyor
Zaman zaman markaların ilginç patent başvurularında bulunduklarına şahit oluyoruz. Bu ilginç patent başvurularından biri de geçtiğimiz günlerde ABD'li otomobil üreticisi Ford'dan geldi.Futurism'in paylaştığı habere göre, geçen hafta Ford, Uber ya da Lyft yolcularının kokularına göre araba seçmelerine imkan tanıyacak tuhaf bir patent başvurusunda bulundu.
Roadshow'un belirttiğine göre, bu patent fikri, arabayı güçlü kokuları alabilen sensörler ile donatmaya dayanıyor. Böylece bir yolcunun bir araç paylaşım uygulamasında kara listeye koyduğu bir şeyin kokusu algılanırsa, o araba ve yolcu eşleştirilmiyor. Başta bu fikir, kulağa son derece tuhaf gelebilir; ancak böyle bir uygulama hayata geçtiği takdirde, ciddi alerjisi olan insanlar için bir araba çağırmak çok daha güvenli bir deneyim haline gelebilir.
Patent başvurusunda yer alan akış şemaları, böyle bir sistemin nasıl çalışacağını gösteriyor. Bu akış şemalarına göre sensörler, bir yandan aracın koku profilini sürekli olarak tespit eder ve güncellerken bir yandan da yolcuların hangi araçlarla eşlenip eşlenmeyeceğini belirliyor.
Aynı zamanda bu sistem, bir yolculuk araçtaki herhangi bir koku nedeniyle iptal edilirse, sürücülere arabalarını temizlemeleri uyarısında da bulunuyor. Bununla birlikte söz konusu sistemin koku tercihlerini ele almak için tasarlanıp tasarlanmadığı ya da alerjenler veya sigara dumanı gibi tıbbi tehlikelere daha fazla odaklanıp odaklanmadığı ise belirsiz.
Şirketler, sık sık geliştirmeye hiç niyetlerinin olmadığı teknolojilerin patentlerini alırlar. Ford da Roadshow'a bu patent hakkında açıklama yapmayı reddetti ve bu nedenle otomobil üreticisinin bu koku algılama sistemini gerçekten geliştirip geliştirmeyeceği belirsizliğini koruyor.
Alexa, Kişiselleştirilmiş Alarm Sesleri ve Corona Virüs ile İlgili Yenilikler Sunuyor
Amazon, sesli asistanı Alexa’ya bir takım yeni özellikler getirdi. Amazon Alexa kullanıcıları, bir süredir Alexa’ya özel alarmlar ayarlayabiliyordu. Şimdi ise Alexa’nın kullanıcılar alarmlarını fenomen seri Minions’un seslerini kullanarak da ayarlayabilecek. […]
0
