Köy Okulundan Silikon Vadisi’ne Uzanan Girişimcilik Öyküsü: Udemy
Eren Bali’nin ABD’de Silikon Vadisi’nde kurduğu “Udemy”, şu an internet üzerinden her türlü dersin verilebildiği bir platform olarak karşımıza çıkıyor. Udemy’yi benzerlerinden ayıran en önemli özellik ise bilgi ve birikimini paylaşmak isteyen herkese platformun açık olması. Herkes paylaşım yapabiliyor ve bilgili olduğu konuları sitede anlatabiliyor. Sınırsız konu seçeceği ile insanlar ister grafik tasarımı, ister pilates ve yoga, isterse de fotoğrafçılık gibi kurslar satın alabiliyorlar.
Geçtiğimiz Şubat ayında da uzun yıllardır partneri olan Japonyalı yayıncı Benesse Holdings‘ten 50 milyon dolar yatırım alan Udemy, temelleri Türkiye’de atılan ancak hiçbir şekilde ilgi görmeyen ve her gittiği kapıdan çevrilen, belli bir süre sonra da Amerika Birleşik Devletleri’nde hayata geçirilen ODTÜ mezunu iki arkadaşın online eğitim platformu fikri.
Ancak bu girişim öyle kolay kurulmadı, büyümedi.Bir çok kez red aldı ama başta kurucusu Eren Bali bu fikre çok inanmıştı. Gelin hep birlikte Eren Bali’nin azimle inandığı ve vazgeçmediği Udemy’nin serüvenine bakalım.
Türkiye’de Malatya’da küçük bir köyde doğan Eren Bali‘nin ilkokulu, tek bir öğretmenin aynı anda 5 farklı sınıfa öğretmek için elinden gelenin en iyisini yaptığı tek odalı bir okuldu. Çocukken matematik ve fen gibi konularla ilgiliydi ancak bu ilgisini ve becerisini geliştirmek için pek fırsatı olmamıştı. Bir gün ailesi ablasına birkaç aylığına bir bilgisayar alıp interneti bağlattığında hayatı değişmişti. İnterneti kullanmaya başladığında, öğrenmenin yeni bir yolunu bulduğunu düşünmüştü.
Burada insanların üzerinde çalışmak için problem alışverişinde bulundukları birkaç matematik forumu ve Matematik Olimpiyatları’nda kullanılan problem setlerine sahip birkaç web sitesini keşfeden Bali kendisine çevrimiçi matematik öğreterek, sonunda Türkiye’deki Ulusal Matematik Olimpiyatları’nda altın, Uluslararası Matematik Olimpiyatları’nda gümüş madalya kazandı.
Daha sonra ODTÜ‘yü kazanarak bilgisayar ve matematiği bir arada okudu. Orada önce arkadaşı sonra da Udemy’nin kurucu ortağı olacak olan Oktay Çağlar ile tanıştı. Birlikte kendilerini internetin sunduğu olanakları keşfetmeye adayan ikili kendi zorlu eğitim deneyimleri ile birleşen internetin gücüyle, dünyanın herhangi bir uzmandan herkesin her şeyi öğrenebileceği bir dünya hayal etti. Her şey orada başladı ancak yolculuk öyle kolay gerçekleşmeyecekti.
İlk kez 10 yıl önce Türkiye’de başladıkları hayal girişim yatırımcılar tarafından pek ilgi görmeyince Bali ve Çağlar şanslarını bir de Amerika’da denemek istediler ve çantalarını toplayıp Silikon Vadisi’ne gittiler. Vadide de işler pek yolunda gitmedi ve şirket kurulmadan önce 50’den fazla yatırımcı tarafından reddedildiler. Ancak her şeye rağmen, İnternet’in insanların öğrenme şeklini değiştirme gücüne inandıkları için pes etmediler.
Yatırımcılar sertifika alınamayan eğitimlerin tercih edilmeyeceğini düşünüyordu. Bali ise mesele sertifika olduğunda asıl hedefleri olan eğitim sürekliliğinin sağlanmayacağına inanıyordu. Sonunda Bali’nin azmine ve isteğine inanan Dave McClure isimli yatırımcı 1 milyon dolar yatırım yaptı ve böylece Udemy’ni bir yerden başlayıp büyüyebilmesi için gerekli olan para ihtiyacını karşılamış oldu. Sonradan Udemy 2010 yılında kurulduktan sonra ilk 2 yıl geçmeden değeri 100 milyon doları yakalamayı başardı.
Pes etmeden sürekli inandığı proje uğruna bütün kartlarını oynayan bir adamın ve bir girişimin hikayesi… Biz çok sevdik, peki ya siz?
2020’de Bilinmesi Gereken 40 Uzaktan Çalışma İstatistiği
COVID-19 salgınından sonra özellikle başta büyük şirketler olmak üzere 2020’de çoğu işyeri uzaktan çalışma seçeneklerini her zamankinden daha fazla benimsemeye başladı. Hubspot’tan Pamela Bump, uzaktan çalışma gelecekte daha da yaygın […]
1 
Reader Interactions
Comments
Bir cevap yazın
Nike’ın Ucuz İş Gücüyle İlgili Karşılaştığı Suçlamalar
Hemen hemen herkesin haberdar olduğu ya da ürünlerini kullandığı birçok küresel marka, maliyetleri kısabilmek adına ucuz iş gücü kullanıyor ve insani olmayan çalışma koşulları sunuyor. Emek sömürüsünün en yoğun görüldüğü az gelişmiş ülkelerde çocukların da dahil olduğu işçiler, cüzi rakamlar karşılığında uzun saatler boyunca çalıştırılıyor. H&M, Zara ve Nike bu küresel markalardan bazıları. Daha önce H&M ve Zara'daki çalışma koşullarına değinmiştik. Bugün ise Nike cephesinden bu konuyu ele alacağız.
Nike 1970'lerden bu yana adil olmayan çalışma koşulları ve ürünlerin çalışma şartları kötü fabrikalarda üretildiği ile ilgili suçlamalarla karşı karşıya kaldı. Birçok insan hakları aktivistine göre, Kore ve Tayvan'da ücretler yükseldikçe ve çalışma uygulamaları geliştikçe Nike, hesap sahiplerini Çin, Vietnam ve Endonezya gibi yerleri değerlendirmeye teşvik etmişti.
Press for Change'den Jeff Ballinger, Nike'ın özellikle Endonezya'daki uygulamalarına karşı ilk ve önde gelen seslerden biri. Ballinger, Nike’ın Asya’daki sözleşmeli fabrikalarındaki işçilerin cesur mücadelesini desteklemek için birkaç düzine sivil toplum kuruluşu kazanmanın hayati olduğunu ortaya koyan Harper’s’ın ezber bozan bir yazısında, dikkatleri işçilerin Nike fabrikalarından elde ettiği gelire çekti: Saatte 14 sent.
Nihayetinde 12 Mayıs 1998'de, Nike Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Phil Knight, çalışma uygulamalarına değindi. Knight, "Nike'ın, yalnızca karı maksimize etmek için insan hakları standartlarını düşürdüğü söyleniyor. Ve Nike ürünleri köle ücreti, zorla fazla mesai ve keyfi suistimal ile eş anlamlı hale geldi. Bir köşe yazarı, 'Nike yalnızca sporla ilgili yanlış olan her şeyi değil, dünyada yanlış olan her şeyi de temsil ediyor,' dedi." açıklamasında bulundu.
Aynı konuşmada Knight, Nike'ın asgari işçi yaşını yükselteceğini, gözetimi artıracağını ve tüm fabrikalarında ABD OSHA temiz hava standartlarını uygulayacağını açıkladı. 2005 yılında Nike, yurt dışındaki fabrikaları konusunda tamamen şeffaf olan ilk marka oldu.
Mutluluk Denince İlk Olarak Akla Gelen Eti’nin Hikayesi
Birçoğumuzun Cicibebe, Burçak, Etimek, Balık Kraker gibi ürünlerinden bildiğimiz Eti‘nin, Firuz Kanatlı‘nın girişimiyle Anadolu’da başlayan hikayesine bir göz atalım. Eti’nin kurucusu ve onursal başkanı Firuz Kanatlı, 1932’de Eskişehirde dünyaya geldi. […]
1
1 Milyondan Fazla Kişinin Hayatını Kurtaran Volvo Emniyet Kemerinin Hikayesi
Emniyet kemeri, yeni çıkan birçok teknolojiye rağmen hala otomobilin en önemli güvenlik unsuru olarak bilinmektedir. Ancak emniyet kemeri, ilk icat edildiğinde hiç de hoş karşılanmamıştı. Birçok firma daha fazla maliyet çıkardığı için emniyet kemeri kullanmayı reddetmişti. Fakat ilerleyen yıllarda gerek yasaların çıkması gerekse de insan hayatına verilen önemin artması ile birlikte bütün firmalar emniyet kemerini kullanmaya başladılar.
Bugüne kadar bir milyondan fazla hayat kurtaran 3 noktalı emniyet kemeri 2020 itibarıyla 61'nci yaşını kutladı. Aslında iki noktalı ve daha az güvenlik sağlayan emniyet kemerlerinin icadı 1900'lü yılların başına dayansa da, 3 noktalı sistem dediğimiz modern emniyet kemeri, Nils Bohlin adında Volvo'da çalışan bir mühendis tarafından 1959'da icat edildi.
1920'li yıllarda Amerikalı doktorların, otomobillerde emniyet kemeri olması konusunda ciddi bir kamuoyu baskısı oluşturmaya çalışmasıyla başlayan güvenlikli yolculuk deneyimi, o tarihlerde iki noktalı kucak tipi kemerle sağlanıyordu. Ancak bu kemerler kullanıcılarını yeterli ve etkili bir şekilde, özellikle de yüksek hızlarda koruyamıyordu. Bu nedenle İsveç firması olan Volvo daha güvenlikli otomobiller üretmek için ilk çözümü üretti ve 1957’de, iki noktalı çapraz emniyet kemerine kilit ekledi.
Volvo bir çözüm bulsa da yeterli değildi ve daha güvenilir çözümler ararken Nils Bohlin adlı mühendis üç noktalı kemer tasarımını icat etti. Böylece Volvo, 13 Ağustos 1959'da, dünyanın ilk standart 3 nokta emniyet kemerli otomobili Volvo PV544 ile otomobillerine üç noktalı emniyet kemerini “standart" olarak koyan dünyanın ilk şirketi oldu.
Volvo, her ne kadar buluşu için patent alsa da, bu yeni buluşu için "açık patent" diye bilinen ve isteyen herkesin ücretsiz olarak tasarımını kullanabileceği bir şekilde patent alarak diğer otomobil üreticilerinin de yaygın bir şekilde bu sistemi kullanabilmesinin önünü açtı.
Nils Bohlin'in üç noktalı emniyet kemeri tasarımı, bir kucak kemeri ve diyagonal vücut kemeri sisteminden oluşmaktaydı ve kemer kayışları koltuk yanında aşağıya tutturularak kemerin ucu yere bakacak şekilde bir V çizmekteydi. Bu sayede kemerin pozisyonu bozulmamakta ve yük altındayken de kıpırdamamaktaydı.
Volvo'nun daha güvenlik sağlayan kemerlerine rağmen ilk yıllarda New York’ta emniyet kemerleri maliyetli bulunup üretilmedi, ancak 1960'lı yıllara gelindiğinde, emniyet kemeri bir standart haline geldi. 1965’e kadarki sürede Amerika ve Avustralya’da emniyet kemeri standartları belirlendi ve üretime başlandı. 1969’da İsveç’te ön koltukta üç nokta emniyet kemeri bulunması zorunlu tutuldu. Mercedes-Benz ise arka koltukta üç nokta emniyet kemerini standart olarak sundu.
1967'de ABD'de gerçekleştirilen bir trafik güvenliği konferansında Volvo'nun sunduğu rapor ile çarpıcı veriler gözler önüne serildi. Rapor, İsveç'te bir yıl boyunca Volvo otomobillerin dahil olduğu kazalardan alınan verilere dayanmaktaydı. Rapor, açık bir şekilde emniyet kemerinin hayat kurtardığına ve aynı zamanda yaralanmaları da yaklaşık %50-60'a varan oranlarda azaltabildiğine işaret ediyordu. Bu sayede bütün dünyada emniyet kemerinin önemi kavranmaya başlandı.
Volvo'nun, hava yastıkları gibi diğer güvenlik sistemleriyle beraber çalışan, 1959'da ön koltuklarda, 1967 yılından itibaren de arka koltuklarda da kullandığı noktalı emniyet kemeri, otomobillerdeki iç güvenlik donanımlarının temel taşını oluşturmaktadır. Şimdiye kadar 61 yılda 1 milyondan fazla insanın hayatını kurtaran emniyet kemeri, gelecekte de otomobillerdeki vazgeçilmez güvenlik donanımlarından biri olacak gibi görünüyor.
Burger King, Müşterilerine Yeniden Kullanılabilir Kaplarda Servis Yapmaya Başlıyor
Bildiğiniz gibi son yıllarda pek çok gelişmiş ülke, çevreye karşı daha duyarlı hale geldi ve çevreyi korumaya yönelik yasaları yürürlüğe koymaya başladılar. Bir yandan devletlerin bu konuda attığı adımlar bir […]
1
Bella Maison kreatif ajansını seçti
Türkiye’nin genç ve dinamik ev tekstil ve dekorasyon markası Bella Maison, kreatif ajansını seçti. Bella Maison’un kreatif işleri New&Old tarafından yürütülecek.
New&Old yeni medyayı etkin ve yaratıcı kullanan çözümler geliştirerek Bella Maison’un uzun vadeli hedeflerine katkıda bulunacak.
Kendi Hikayesini Anlatacak Bir Şirket İsmi Bulmada 7 Altın İpucu
Başarılı bir şirket ismi, müşterilerine yaptıkları işi anlatmaktan ziyade arkasındaki hikayeden belli olur. Ne kadar güçlü bir hikayeye sahipse, o kadar da güçlü olur. Bunun en güzel örneklerinden birisi Apple […]
1
harika bir hikaye biz de çok sevdik.
Ayrıca size çok teşekkür ederiz.
Sizin adınızı zikrederek makalenizi birkaç yakın arkadaşım ile de paylaştım.