Otonom araçlar ve onlarla ilgili son gelişmeler uzun bir süredir gündemimizdeki yerini koruyor. Hatta geçtiğimiz günlerde, sürücüsüz araçların gelecekte uçan arabalara da evrileceğine dair bir haber dahi yapmıştık.
Aslında birçok sürücüsüz araç trafikte diğer araçların hızına göre kendini hızını ayarlayan bir sistem ile çalışıyor. Yani siz direksiyonun başında otururken aracınız kendi yolunda, takip mesafesini aşmadan yola devam edebiliyor ancak siz yine de ellerinizi direksiyondan çekemiyorsunuz. E durum böyle olunca tam bir otonom araç durumundan da bahsedemiyoruz. Ancak bu durum Audi’nin 2018’de piyasaya sürmeyi planladığı A8 ile değişeceğe benziyor.
Audi’nin yeni göz bebeği A8 ile ilk defa trafikte eller direksiyondan, ayaklar pedaldan çekilebilecek.
Otonom araçlar için yeni bir devri işaret eden A8, size yolda tam bir özgürlük sunmak için diğerlerinden farklı olarak sadece yolu kontrol etmekle kalmıyor, sürücüyü de kontrol etmeye başlıyor. Araç sürücünün yapacağı işi de devralınca size sadece aracı uyarma görevi kalıyor. Sıkışık Trafik Asistanı özelliğine sahip araç, trafik kitlendiği zamanlarda konsolda yer alan butona basıyorsunuz ve sürücüsüz moda geçerek hızını düşürüyor, trafik sıkışıklığı sona erdiğinde ise kontrolü size devretmek için haber veriyor.
Yapılan araştırmalar trafikteyken sürücünün neler olduğunu anlayabilmesi için 10 saniye geçmesi gerektiğini gösteriyor. Yani radyoyu açıp sürüş moduna dönmek için 10 saniye gibi bir süre harcarken, A8 o sürede hem aracın içine hem de dışına göz kulak oluyor. Yani aracın hiçbir kör noktası olmayacağından emin oluyor. Bu nedenle araçta sadece tek bir sensör kullanmak yerine LiDAR isimli 3 boyutlu mesafeyi ölçen lazerler, uzun ve kısa mesafeli ultasonik sensörler ve radarlar kullanılıyor.
Rakiplerden Tesla’nın S modelinde halihazırda ultrasonik sensör ve kameralar olsa da Audi A8 bunlarla beraber iç mekan kamerasına da sahip. Böylelikle sürücünün gözlerinin açık ya da kapalılık durumunu ve başının eğik olup olmadığını da denetliyor ve uyku durumu tespit ederse ilk olarak sürücüyü uyarmaya başlıyor, sürücüden yanıt alamazsa aracı tamamen durduruyor.
Trafikte aracı sürücüden devralmak ya da sensörler sayesinde iç ve dış mekandan haberdar olmayı sağlayan bir araca sahip olmak sürüş deneyimi için mükemmel olmalı. Ancak bunlardan daha güzeli sürücünün duruşundan uyku durumunu anlayarak, sürücü üzerinde tam bir denetime sahip olmakmış gibi görünüyor.
Audi A8 şimdiden heyecanlandırmaya başladı bile ne dersiniz?